(更新20170226)國道高速公路 內側車道 要開多少速度較合理??

chiayingcool wrote:
何謂對？何謂錯？如...(恕刪)

看到小賢子 wrote:
這樣啊～
你覺得高管規則有說，"最高速限行駛內車道是違法的嗎？"
高管規則有說非得最高速限的車速需零誤差才能行駛內側車道?
規定既然是勸導，不罰，表示沒有行車違規的問題，沒問題，就安心用路吧～
你知道測速槍自己也有誤差值吧～
那，測速槍還要不要用?

daslebewohl wrote:
提到提取締標準就有氣。按照現行高速公路警察的取締標準，速限上下10km都不會被警察抓，高低速差20km耶!!!! 這問題可大了，哪一國的超車道會允許高低速差達20km卻都可以不抓違規，嫌車禍不夠多嗎?

chang2520 wrote:
中外線的高低速差是40~60km/h呢
照你的說法,內線果然是最安全的車道

herblee wrote:
可以確定你不認識 巫宁 老師

8924132 wrote:
在日本感覺不是法規上的問題
像狹路相逢，小弟總是輸的那個
大家都搶著讓
每次都搶輸....
電視節目上也會做
大家用搶的跟大家用讓的進禮堂
哪種比較快的實驗
推廣禮讓的重要性
台灣....

8924132 wrote:
小弟前面說了
規範是用來避免大家都輸的狀況發生
既然道德沒辦法
我們只好從更低標準的法規著手
連法規都不能....
就比看誰有耐心嘛
擋得起小弟就閃得起
保持安全距離
不連續不密集
小弟知道的

8924132 wrote:
另外，小弟只聽過見賢思齊
沒聽過要向分數更低學習的道理

daslebewohl wrote:
你張飛打岳飛。
中外...(恕刪)

daslebewohl wrote:
你把法規,執法, ...(恕刪)

Gullit168 wrote:
只會google不...(恕刪)

看到小賢子 wrote:
是啊～
警察抓測速，法規都不會用零誤差來當執法標準，
那，你在執著甚麼？

看到小賢子 wrote:
是啊～
警察抓測速，法規都不會用零誤差來當執法標準，
那，你在執著甚麼？