因為我的車(2000 年出廠的 OPEL VECTRA B 2.0)在完全停止後約三秒，會自動切入 N 檔
放開剎車就會自動入 D 檔，我不用去玩排檔桿.......
至於時常切換 D - N 檔位，容易造成檔位拉索斷掉或者那顆球型接頭脫落
這時候就是.....你最後是啥檔位，他就一直在那裏
運氣好卡在 D 檔，還能開，只是不能排入 N 檔，熄火之後沒辦法發動
(幾乎所有自排車要發動時都要在 N 或者 P，也許有可以 D 檔發動的，只是我沒碰過)
要是卡在 N，就只能推車了.....
至於剎車距離，我的車 D 檔剎車比較快煞停
減速過程中可以感覺到變速箱有跟隨轉速降低檔位
下坡路段最明顯....
D 檔下坡要補油，不然車速會越來越慢啊
要是打空檔就...我一點都不想拿生命開玩笑
