真心真心提倡大家多利用雙黃燈行車禮儀

rogerfatter

271分

81樓

rogerfatter

個人積分：271分

文章編號：63068915

SWAMO wrote:
大車一直都有這種默...(恕刪)

這是我們值得學習的地方。
自從買了車之後
高速公路
遇到塞車、大雨、大霧、有人讓出超車道、交流道禮讓
我自然而然都會按雙簧燈

bond_007

2234分

82樓

bond_007

個人積分：2234分

文章編號：63069218

s75052 wrote:
我想這應該也不是第...(恕刪)

樓主的提議太棒了，五分奉上請查收!

jimbolch

28分

83樓

jimbolch

個人積分：28分

文章編號：63069313

自刪自刪151515151515151515

knift

7877分

84樓

knift

個人積分：7877分

文章編號：63069322

我的看法跟樓主相反，拜託，讓雙黃燈回復它原本應有的功能好嗎！
在台灣︰
1、臨停
2、車輛故障（行駛中）
3、車輛故障（停路邊）
4、下大雨
5、起霧
6、請補充…
雙黃燈已經用得有點泛濫了，要致謝短按喇叭一聲已經很通用，差不多算約定成俗了，
就跟前方有警察會閃大燈一樣的通俗，沒必要再脫褲子放屁。
最討厭下大雨開雙黃燈的，失去方向燈功能後再打著雙黃燈切換車道根本是想玩碰碰車，
後車完全無法預測前車動態。
只要開大燈，紅色後車燈就會亮，紅色的雨霧穿透性比黃色更強，根本就沒必要閃雙黃燈。

gta1994

232分

85樓

gta1994

個人積分：232分

文章編號：63069399

我遇過蠻多次
大客車和大卡車
閃二三次燈表示感謝欸
然後小客車都硬切不管距離
拍拍屁股長揚而去

adidas6827

10分

86樓

adidas6827

個人積分：10分

文章編號：63069510

knift wrote:
我的看法跟樓主相反，拜託，讓雙黃燈回復它原本應有的功能好嗎！
在台灣︰
1、臨停
2、車輛故障（行駛中）
3、車輛故障（停路邊）
4、下大雨
5、起霧

1、臨停<---------------閃很久。
2、車輛故障（行駛中）<--閃很久。
3、車輛故障（停路邊）<--閃很久。
4、下大雨<-------------閃很久。

這跟樓主提議的閃2下有很大的不同，個人也覺的這
個動作很不錯，而且遇到有人閃我的話，我內心會
很高興，就像車友間遇到時，閃幾下霧燈打招呼
一樣。

L7老頭

1065分

87樓

L7老頭

個人積分：1065分

文章編號：63069659

雙黃燈別亂用，會害後車嚇到猛然煞車的..........

基本上，不小心搶到人家車道、或是人家讓你先過、窄巷對方讓你會車~要示意通常都是輕按~叭~一聲短的，應該九成的人都知道。

R6.2

1519分

88樓

R6.2

個人積分：1519分

文章編號：63069674

rogerfatter wrote:
這是我們值得學習的地方。
自從買了車之後
高速公路
遇到塞車、大雨、大霧、有人讓出超車道、交流道禮讓
我自然而然都會按雙簧燈...(恕刪)

不過看不懂的人大概有99%以上

　台灣還是短喇叭或是揮手為主

反正做任何事情，都是求個問心無愧，直白點說，就是當作做給自己看，這樣就夠了

Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw

Dr.Corgi

14449分

89樓

Dr.Corgi

個人積分：14449分

文章編號：63069836

我只有在世界上約十個國家開車，總共也有四十萬公里了...

閃黃燈回禮，大概只有日本有..
那..為何要學日本?

我覺得突然閃黃燈會是很危險的舉動
我看到前車、後車閃黃燈，我會認為你車是不是出狀況，我會盡可能閃開，避免跟你同車道

你用一個非正常台灣人開車習慣的所謂"禮儀"
反而會增加別人困擾及危險

台灣及很多歐美系的國家，都是輕按喇叭，或是閃一兩下大燈
台灣也是承襲這種作法多年了
為何因為你去日本一趟就想要推廣學日本？

思無邪行不羈

268分

90樓

思無邪行不羈

個人積分：268分

文章編號：63070018

Dr.Corgi wrote:
我只有在世界上約十...(恕刪)

但為什麼說的不同：

邪惡小多 wrote:
日本人謝謝後車禮讓閃雙黃燈，
歐洲人超車後閃雙黃燈跟後車說謝謝，
美國人有狀況了閃雙黃燈，...(恕刪)

我看多餘的禮貌，只會造成困擾。任何燈號、喇叭，使用原則還是簡單少量就好，能不用就不用。

它們的價值，應該是"提醒"或"警示"任何狀況或危險。

真心真心提倡大家多利用雙黃燈行車禮儀

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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