CPU599 wrote:
重罰 龜車才是根本...(恕刪)
同感。很多慢車不知道為什麼,總是喜歡佔著快車道慢慢開。這類車輛就喜歡説~反正我又沒超速。心態可議。
要解決這回事,我認為快車道應該放寬行駛車速到120時速,尤其要求慢車禁行快車道。
另外高乘載車道我認為廢除還言之過早。但是~必須要求高乘載車道必須時速110及120。
就算符合高乘載車輛,慢速也不得行駛高乘載車道,不然開罰。
我剛由美國回來,美國高速公路都沒台灣的好開,彎度高於台灣高速公路,都能開約時速115到120(75mile)。
台灣那麼優質的高速公路,放寬時速到120KM,我認為很合理。尤其現在的車輛剎車不像二三十年前的剎車性能了。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。
anumlock wrote:
你說你研究過那怎麼...(恕刪)
這位大大你別生氣
沒有要跟你筆戰的意思
我只是說明法規的狀況
東西當然會有公差
3%以下我覺的最好
但是這種法規範圍太大,居然可高達14%
難道不能像磅秤一樣,誤差上限2%嗎
換成試想你買一個一公斤的食品,因為公差可以達到14%
所以我買到的食品可能連0.9公斤都不到
雖然它沒有違反法規
但是這樣應該大家都無法接受吧
我開車也是用速限+10KM的方式在開車(gps時速,不是錶速)
遇到龜車時它如果是車錶標準車速在開
如果以t牌車錶通常快6-8%來說的話
那它車速一定比我慢接近15-20KM
我開過上一代的LEXUS IS250
上一台車是lexus ct200h”
現在市面上正在賣的is 300H”
三台車我都是用garmin的導航機
我講的是我真實測試過的
不是自我感覺良好
以GPS時速100來說好了
IS2500 錶速比garmin 快2-3km
CT200H 錶速比garmin 快6-7km
IS300H 錶速比garmin 快4km
三台都是同一台導航機測出來的
我也跟親戚的lancer比
兩個人同時定速在100
ct200H就是會比他慢,距離越來越遠
is300h跟LANCER差不多但是還是比它慢
不過很些微,頂多慢0.5-1KM
我第一台車bmw 320I還開去過南極星測速器總公司
我還請它拿警用雷射槍打我的車
然後跟我的上一台GARMIN誤差1KM以下
車錶誤差也只有2km
我還開過賓士,奧迪,保馳捷了不起差到4km
T牌的暢銷車我也開過好機款
我也開過貨車堅達,麵包車,小發財車
雖然貨車誤差比較大,但是也沒t牌那嚴重
t牌雖然不是10台有9台這多龜車
但是因為它市占率高
再加上保守型開車的人愛買這種耐操好開又勇狀的車
t牌的車錶又真的是比較慢
自然會感覺t牌的龜特別多
其實別的車也很多,不是只有t牌
不建議 台灣任意變換車道~ 不抓安全距離的沒品的人太多


























































































