tansywen wrote:
請不要過於窄化我們想...(恕刪)
台灣官員也不是矇著頭做事
而是隨自己的主觀意識在做事
各位不見兩條快速道路的試辦成果被官員一句話就推翻了嗎?
這就是官員的主觀意識
專業考量?
對官員有利的專業考量才有效果
個人積分：2298分
文章編號：4937144
個人積分：0分
文章編號：4937690
個人積分：57分
文章編號：4937713
個人積分：2298分
文章編號：4937921
黑狐 wrote:
不不不小弟只是認為上...(恕刪)
個人雖然沒有重機車
不過我覺得開放重機車上高速公路是台灣交通規劃正常化的重要的一步
只要交通部官員肯接受建言做好配套開放高速公路
大家就會知道很多預先設想
什麼尬車,狂飆,剪線的情形都應該不會是普遍的情形
大部分的人都是要命的
而且以目前重機車數量和成長情形來看
就算開放了,佔車流量比例應該也是1%以下
當初要開放內側車道給重機車走
很多人不也是嚷嚷說這樣危險那樣危險
結果呢,很多事故都不是騎士的問題
其實交通部可以考慮先開放部份路段作試辦
一開始也規定禁止載人
保守點,就用開放二高試辦
二高ok在推進到中山高
激進點,就開放中山高分段試辦
如果狀況較差的中山高試辦ok
那其他比較新開的高速公路就不是問題了
如果高速公路ok
平面道路自然也會用比較開放的角度去做規劃
再說平面道路的交通狀況其實比快速道路跟高速公路複雜
高速公路在怎麼快
至少不會有人要右轉有人要左轉
也不會有車轉彎轉進來
也不會有要靠邊載客的大客車跟計程車
更不會有要逆向超車跟無敵大迴轉的車
所有車輛動向是趨於一致的
只要能在高速下保持安全距離
大致上比狀況複雜的平面道路單純
平面道路雖然不快
可是動線複雜狀況多
其實比高速公路快速道路危險
加上規劃不良,駕駛人訓練不足,執法不嚴
造就了平面道路的亂象
車種分流就是其中一個不良規劃
只要能改用車速分流狀況就能好一點
不過這一切的前提是交通部要有"有為的主管官員","有遠見的主管官員","不自私的主管官員","沒有偏見的主管官員"
個人積分：394分
文章編號：4938568
個人積分：0分
文章編號：4939997
個人積分：48分
文章編號：4940344
個人積分：394分
文章編號：4941265
orzmaster wrote:
2002→2007五...(恕刪)
是是是所以如果要改變交通一定要開放重機行駛高速公路才是進步的社會.不然就是落伍.不是先進國家.嗯小弟懂了.原來世界上要開放重機上高速公路才能算是先進國家.
嗯只要開放了重機上高速公路.國家就會進步嗯那些官員真該死了騙國人同胞那麼多年
嗯只要開放了重機上高速公路人民水準會提高.嗯很好書不用念了
嗯只要開放了重機上高速公路駕駛道德會提高.比上學更好
嗯只要開放了重機上高速公路交通從此變順暢
嗯一切只要開放重機上高速公路世界會更好
嗯那您們可要好好努力去爭取重機上高速公路喔.
期待我們成為先進的高水準的高道德社會就靠您了在此起接受小弟跟大大一拜
ps小弟的駕照不是考來的是在軍中花了三個月.每天晚上苦讀交通規則晚點名200個扶地挺身.外加每天跑台中工業區練2又2/1t 軍用大卡車.然後倒車入庫及路邊停車時壓壞其他班學員的洗臉盆.晚上吃完晚飯用一個小時幫班學員版金洗臉盆.三個月後在筆試100分然後開軍用大卡車路考等...然後在軍中開一年半的車所換來的.小弟真的很天真
再ps:小弟目前的駕照為聯結車(但目前沒從事).
個人積分：2298分
文章編號：4941546
個人積分：394分
文章編號：4942695
orea2007 wrote:.交通規劃地不完善.也不是現在才發生.完整的制度.不是靠一些民意代表的施壓.或是強逼就可以很建全.正如目前開放快速道路一樣.說真的有幾位車友真的能騎得很安心.在路上騎得很安心的.倉促上路.換來的是兩邊都在吵.汽車幹重機.重機幹汽車唉.....有用嗎
當然不是說重機車可以...(恕刪)
理性的討論大家都可以接受.但是不要動不動就是鎖國啦.落伍啦國外先進國家都開放啦台灣官員都是腦殘啦
遇有反對聲音就是說人家是汽車嘴臉啦.(或許他也是重機車主呢)
舉個最簡單的例子週休二日好了.在其他先進的國家是因為週一到週五都很努力拼命工作.能把一週的工作能提前結束.所以週休二日.
但是這個制度來到台灣呢.大多數是從週一混混混到週五.週六又休兩天了.這星期沒做完的工作下週再做.然後加班費增加.亦是企業成本增加.造成的就是受不了的工廠外移.結束.裁員.低的幹不下去薪資高的又沒本事.結果呢.失業.沒飯吃.
如果今天飯都沒得吃了.生活不下去了.開不開放真的有很重要嗎.很急迫嗎.真的會吃不下睡不著嗎.重機開放進口才多久.真的要急在這個時候嗎
爭取到了重機路權又如何.上了高速公路又如何.交通會變好嗎.那輕機的路權又在那.行人的路權又在那.輕機為何不能上高速公路.行人為何不能走高速公路這樣永遠爭取不完 台灣還是機車大國呢
不要說爭取重機的路權可以影響到整個國家交通規劃能更完善..重機車友沒那麻偉大...交通部連個最簡單的電子收費都搞不定了.其它的還能賒望嗎..
ps:小弟也是有重機駕照喔..尾篇一定要加這句真是無耐(只是目前不完善的制度.真的買不下去.不知道在貴怎樣.
明明在國外就很便宜)
