daslebewohl wrote:
禮讓提升車禍死亡卻增(恕刪)
以人為本 設實體人行道 禮讓行人
遵守交通法規 安全駕駛 尊重生命
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gunlun1000 wrote:
關於右側超車部份，不全是右側超車的錯，該檢討的是為何左側龜速車越來越多？為何龜速車不靠右側車道？
市區道路，沒有最慢速限制，內側車道也不是你愛開快的專用的
gunlun1000 wrote:
禮讓行人部份，試問有多少行人懂得尊重汽、機車駕駛在通過馬路時會主動快速通過？在台灣會主動快速通過的行人是超少數，大部份行人都是將秒數用盡的悠哉慢慢走！搞得好像紅綠燈是只為他們行人通過而設計的一樣，這樣的情況下當然會降低汽、機車禮讓的意願，因為再讓下去自己也不用通過路口了。台灣人在交通上的觀念就是總歸二字「自私」。
你知道英國今年開始改了法規，規定路口轉彎的汽車，如果遇到行人、腳踏車、馬＂準備＂直行通過，＂必須＂、＂應＂停車讓行人、腳踏車、馬先行通過走完路口才可以轉彎，而不是搶先穿越嗎？
是『應讓』，不是『禮讓』，不要搞得自己野蠻，然後說行人都沒在體諒開車的
不知道有改法規這樣的說法? 本來就要讓 ,Yield 就是要讓 , 不必加must 不知道還能自選 應讓 ? 禮讓 ?英國非常注重路權，轉彎讓直行，支道讓幹道，環外讓環內先行, 沒有例外。
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tony333324 wrote:
轉彎車須要禮讓直行車
這點, 應該是泛指左轉車輛
而非右轉車輛
但是交通教育用一句話來簡化教學, 讓人們有所誤解
所以當車輛要右轉時, 必須要關門, 沒關好, 機車會一直一直從你的右手邊想給你直行, 然後拿著轉彎車需要禮讓直行車來跟你吵架......
請問同一車道我要轉彎, 是怎樣禮讓直行車呀? 你要直行應該排在我後面吧!
隨之而來的, 就是大車轉彎的內輪差, 直接把機車騎士捲到車底......
還在轉彎車必須要禮讓直行車?????
所以交通教育必須要明確, 超車請從左側車道超車, 右側請排隊....
轉彎車禮讓直行車，左轉車禮讓右轉車（這點台灣法規有錯，說右轉車要禮讓對向左轉車），都是在說對向車輛的關係，同車道只有前後車關係，哪來的轉彎車禮讓直行車的問題？不要把三寶錯誤的行為，讀半套理解違法歸的問題
至於內輪差，右轉時就算車頭轉到隔壁車道去，車尾也應該留在最右側車道，結果台灣的大車駕駛都亂開，整台車開到隔壁車道，跨車道去右轉，那不出事才真的初四了！
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