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sam chan0522 wrote:
事情是這樣的，小弟是個貨車司機，整天都在國道上奔波行走。這天就來了一張罰單，原本也是鼻子摸著就想說去繳了完事，但3000真的不是小數目，我可得在國一上開多少了小時的車才賺的到這3000，就仔細的看了一下。才發現了一件好玩的事。
罰單中的照片 因車輛開內線未依規定最高限速110公里而被開單，而違規地點是在國一南下158.7公里處
而罰單所說的94公里，應該是我表速100，但真正的速度是94而已，今天我也特別注意了一下車上的GPS表速，果真是車子的碼表100，GPS只有94左右。也因為那個地點是上坡的地方，所以車速會慢了一些些
但問題來了，照片中的地點，是快到三義交流道的地方，南下150公里處，根本不是罰單上的158.7公里，
158.7公里是在泰安交流道的地方，那才是罰單上所說的正確的地點，二個地方，差了好幾公里阿。
再來，條子拍照的地方，限速是100公里，因為要過大安橋之後，才是限速110。而罰單上所說的地點，是在泰安交流道那，那個地方才是限速110公里。那就表示，條子在限速100公里的地方，說我未開到110公里，這樣不是很奇怪嗎?地點與罰單所說的地點事實不符阿。
如果是您，您覺得如何處理比較好呢??...(恕刪)
...(恕刪)時常在國道內線被行駛未達規定時速的貨車卡住.......
看到這張紅單後，可以確認短期間國道內線龜貨少一台了
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(150的三義出口有掛一個超大的西湖渡假村招牌及前方超大的龍門架,樓主照片根本沒有)
樓主唬爛唬很大,
你就是在158被拍的,
送給你兩張google截圖,
把你臉打腫....
(進入泰安服務區就是158公里處)
等著看樓主自爆....
龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車龜車
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
