呵呵,口國在開始內捲前車價也是很貴的
現在車價便宜又怎樣,拿著月薪3000也是買不起阿
更不要說前陣子的淹水淹掉一堆
台灣就台灣
在那邊寫甚麼中國台灣
看了就不爽
對岸的電車真是愈做愈好看了~可惜台灣沒進!
比這些又沒用!

想要買便宜的移民比較快~
motolove wrote:
台灣車價全球第6貴 ...(恕刪)

台灣成年人, 人均資產贏德國, 人均資產中位數贏美國
(資料來源: 2023 Credit Suisse wealth report)
這麼優秀的背景條件下, 車賣貴一點有什麼奇怪的

knift
房價再噴一波,台灣人全銀河系財富最高也是可能的。
meridian
報告裡面也有提到台灣成年人持有的人均非金融資產僅9萬多美元, 金融資產則有近22萬美元, 而附近的韓國非金融資產為18萬多美元, 金融資產9萬美元, 相比之下台灣房子其實不算貴喔
motolove wrote:
台灣車價全球第6貴 ...(恕刪)

印象中...
2.0以下就是北美售價*1.5
2.0以上就是北美售價*1.6
等於台灣總價的三分之一都是政府抽走...
knift
政府稅收是一半原因,另一半原因是車商每一台的利潤。因為稅是用車商的成本價當稅基,再怎麼高都有限。但是美國一台抓10萬(或是10%)利潤,台灣一台可能抓20萬(或是20%)利潤。不然和泰的獲利怎麼來的?
HeeroYo
但...不管有沒有稅金車商本來就要賺啊, 他們不是慈善事業..., 能改變的就是政府而已
toocck wrote:
1.大陸的國產奧迪車...(恕刪)


看你講就知道你的國際車訊觀很lag
奧迪內裝甲醛超標 你不去怪德國人的用料跟把控,甘中國車屁事?

懂車帝 的夏季大測看過沒?
人家這種手筆 在測,裡面就有測內裝甲醛測試了,我懶的貼,自己去app看,還是你連啥都不知?



又在歐洲不買暴?
中國車崛起也就這三年的事,請問要進去一個國家 建立完整經銷到開賣要多久?你以為是它媽的賣菜嗎?
五年前有人跟我在01嘴啥小,中國車殘破啦 造不出電車啦 賣不進歐洲啦,現在呢?

多款中國車都在歐洲 euroncap 拿五星了,你今天2023了 還在瞎掰? 話都你在說?

你等著看未來10年中國車在歐洲會怎樣,到時你就別又另一套說詞









貨物稅、關稅、奢侈稅
在嘴裡的肥肉怎可能吐出來
沒有香噴噴的稅收,哪裡來的錢養綠電養網軍呢?
股市中要尊敬跟你看法不同的人,因為你賺的就是他賠的錢
表格一的每月可支配所得1.8萬?

且只有中國台灣,沒有中國其他地方,
原來中國北京是不入流的,才沒在表上吧?
三粒的消息,有幾則是可信的?
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