看了一遍，似乎是爭取大重機開放停機車格，我認知是否有錯?
不過幹嘛爭取停機車停車格?我感覺現行的機車停車格停一般機車就擠在一起了
大重機停得下去嗎?還是說敢停嗎?旁邊一般機車不就會嚇死，一個車殼上萬 磨到擦到不就賠不完
這樣大重機停到機車格旁邊都要拍照才安心吧
所以大重機爭取停機車格原因是
汽車停車格很少又貴，所以可以停機車格比較方便。 還是有任何活動理念可以宣傳?
不然我看這樓的可能是大重車主的回文激烈又空洞，應該是來激怒普羅大眾然後反大重機的吧?
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看了一遍，似乎是爭取大重機開放停機車格，我認知是否有錯?
不過幹嘛爭取停機車停車格?我感覺現行的機車停車格停一般機車就擠在一起了
大重機停得下去嗎?還是說敢停嗎?旁邊一般機車不就會嚇死，一個車殼上萬 磨到擦到不就賠不完
這樣大重機停到機車格旁邊都要拍照才安心吧
所以大重機爭取停機車格原因是
汽車停車格很少又貴，所以可以停機車格比較方便。 還是有任何活動理念可以宣傳?
不然我看這樓的可能是大重車主的回文激烈又空洞，應該是來激怒普羅大眾然後反大重機的吧?
四輪停汽車格是理所當然，兩輪只能停汽車格不是浪費空間嗎？機車就停機車格才是理所當然，只要劃設機車格依規定劃設就好 hidear1024
@3469459 我贊成也要到交通部去抗議，只是…在交通部門前抗議他們能感受到多少壓力能讓他們去改進政策呢？反而很多人因為不受影響，就對不合理的政策視而不見，也是該有個契機去讓他們知道這個問題，人沒有痛過就不會記取教訓。
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哪裡比較重要？我怎麼不覺得，就你覺得。路邊的汽車停車格也沒全台都要收費，你怎麼不說先去爭取全台路邊汽車停車格都要收費為優先。
臺灣輪子都太多了 使用者付費 合情合理 全部都收費收起來
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pt0857 wrote:
這次活動要爭取/抗爭...(恕刪)
爭取合理的利用有限的停車空間
pt0857 wrote:
旁邊一般機車不就會嚇死，一個車殼上萬 磨到擦到不就賠不完 鬱卒...(恕刪)
請不要再用刻板印象與偏見去看待重機，重機跟汽車一樣，價差很大
便宜的重機跟旗艦白牌速克達差沒多少
真不要以為每台重機都破百萬，你沒看過在路邊停的黃牌速克達嗎? 很常見吧?
重機排氣量從250CC到2500CC都有，小型的跟一般150CC的白牌機車差不多，但通通都只能停汽車位，你覺得合理嗎?
除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
不難啊，但為何要明知現在尚未準備好的情況下去鬧呢？應該要先準備好相關的執行方案，再想辦法找有力人士幫出聲，而不是現在去鬧啊，越鬧只會越沒人支持而已啊
而且機車不像汽車，小小改裝體積就能變化很大，難道你每次拆裝漢堡都有重新去驗車嗎？
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各大新聞台都在報導了，沒效果?
大哥，那絕對是反效果啊orz，你覺得他們會講好話嗎？
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如果政府真的造樓上說的做，下次就該吵憑什麼規定重機的尺寸了
你要確定車身有辦法符合機車格餒，普通摩托車就不一定有辦法了，更何況台灣一堆小於法規的迷你機車格，我看重機把車零件拆了分開放嗎？
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當然不是雙標，是要借題發揮沒事找咋
名稱要不要改名，侮辱了已故正統本人[這我不行]
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小到可以微乎其微.有些政治人物.或是藝人也是有騎重機
但是沒看到他們在發聲,或是那個抗議力度很小
彷彿那些政客很怕自身的選票流失
每到選舉時沒有一個政客敢提重機權益
很好奇這樣抗議的成效真的有效果嗎
發聲抗議是很好權益是沒錯
但是雜魚跟雜魚抱團取暖一起跟政府抗議還是雜魚
沒有大咖或是有力人士去聲援 很難改變現狀
頂多就是讓社會知道這件事.對於要停車需求的民眾來說
反感這族群而已
若真是如此，我只能說政府開了很不好的先例，這等於鼓勵民眾用胡鬧的方式表達自己的訴求，把願意用和平合理方式表達訴求的人都當成了傻子
重機停汽車格沒有不妥之處.到不如說很好,停車格不足問題.跟土地的利率用問題那是政府要擔心的.重機族群根本不用考慮這問題.只須乖乖繳費就好了
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