特斯拉 去領牌路上撞死人

隨便找個藉口掩飾自己的錯誤罷了

在台灣撞死人又不會賠很多
長時間開長途車,很高機率是特斯拉駕駛根本已經累到睡著了,才會一直線完全無減速撞去!

特斯拉還是有待改進啊,前方障礙物也不會急停閃避或急煞避險。

沒雷達只靠鏡頭還是有差。
奇怪?之前買車只跟業務說別有4就行,
領車時都是車牌掛好了啊!
這種網路選車牌一定要本人去拿?
不能從台東寄來嗎?
xxx123
八成領牌後安排行程在東部玩吧,原本準備領完牌開開心心在景點打卡發上網,還訂了旅館,現在改去殯儀館下跪和住看守所了
看起來輔助駕駛並沒有作動
陽光刺眼的話也不致於沒發現前方是路口
感覺是特斯拉駕駛當時在度咕釀成悲劇
各位也不需要戰車種
看起來本應安全的路口竟然造成如此嚴重的事故
令人唏噓
講太陽刺眼真的很唬爛,是否應該發起反對太陽運動?

人睡著了,就該醒來了。

吉星駕駛真的很可憐。
alubaxd
一看就知道開到睡著了
這角度似乎符合IIHS 25%偏置撞擊
jxv wrote:
特斯拉 去領牌路上撞死人


甚麼爛車?

說好的主被動安全系統呢?

沒有車道偏移補助和置中嗎?
沒有自動剎車 自動閃避功能嗎?
為什麼可以直接開到逆向 去撞別人的車?

這還沒說到"AUTOPILOT/ FSD" 呢?

歐 原來這些功能不像某些鐵粉說的那麼100%
偶爾還是會"失效"嗎?
諸葛小花
對鐵粉來說 這是個案這台是特斯拉籤王
buzzbee
一定是toyota偽裝的。
這個路線和國外特斯拉開自動駕駛開到湖裡的很像
特斯拉駕駛受訪時表示: 陽光刺眼,開一開就突然有車跟我碰撞。

這句話正確的說法是: 陽光刺眼,開一開我就偏離車道跨越雙黃線撞死對向司機。
jxv wrote:
特斯拉蕭姓駕駛是桃園...(恕刪)


真不知道這些選牌的車主腦子在想什,
只不過是一張跟政府租的牌而已,
車子報廢了,牌還是要繳回去,又不是你買斷的...
而且車牌也沒其他作用,幹麻要多花時間浪費錢去選牌,
就算選到8888,車子也不會跑的比較快,也不會增值。
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