curstw wrote:
老姊有多一部約10多...(恕刪)
看了很多文的經驗,
你列在多,法官只會照折舊賠....
其至於租車或是搭計程車,法官應該是會考量有沒其他替代方案吧!
全肇責的意思是,
法官覺得你折舊下來該給多少,他就全給你,不用扣肇事比例
而不是你列多少,就要給多少
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快速道路上被後車追撞，警察到場做量測後到交通隊作筆錄及留存行車紀錄器影片，
因雙方皆有保險，與對方溝通交由保險處理後續理賠事項。
之後收到對方保險專員連繫說明須等初判表結果後再通知進廠維修，
因上下班皆須開車通勤，所以跟己方保險專員連繫，
詢問是否能像對方提出代步車理賠申請，專員回覆說是營業車輛才能去提出賠償，
一般自用客車沒辦法。
因自身的第三人責任險也沒有保代步車項目，只好自己的車繼續開，
等到對方保險專員通知後才回原廠維修。
建議有開車的話，還是要有保險，樓主又是以車為長時間交通工具的業務，
經濟能力許可下將保險保滿，以應對未知狀況避免勞心勞力。
p.s. 初判表是對方為肇事主因，已方無肇因。
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等對方保險來勘車後再修.不然保險公司不認.
先確認燈光底盤是否有影響他人自身安全上路之故障.
若無.上路繼續開. 若有. 停駛.等待修妥.
拜訪客戶 "不可能" 使用大眾運輸. 使用 不方便會比較恰當. 如果要去別國或是太空就不再討論範圍內.
可以跟法官主張損失賠償,不過拜訪客戶的時間掌握在您手中喔.
對方推說跟保險公司談，保險公司態度很惡劣說自用車沒有在理賠代步車費的----->
保險公司說的沒錯.如果真不能接受就走民事庭.
請教還有沒有甚麼心戰方式可以讓保險公司及肇事方妥協?----> 保險公司不是吃素的.此種案例太多了
人沒受傷都是好處理的. 錢可以處理的都是小事 換位思考.將心比心.
謝謝，但是看來很難要了。
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Phant0m wrote:
搞不太懂有些人說「樓主不是車主」有什麼相關？
他不就是用車人？
關係可大了。因為我國民法上，這種財產上，因 "加害人" 侵權，使得 "被害人"，在財產權(物權)上有所損失，"被害人" 得以向 "加害人" 請求賠償。
這個被害人，就是車主本人，不是什麼借用車子的人可以硬凹成自己才是 "被害人"。所以只有車主本人可以向 "加害人" 請求賠償。
就算去租車，有白紙黑字，租借來的車被撞了，只要租車的人沒體傷，肇事者也只賠給租車公司車子損失與營業損失，怎會管你租車的人是不是去跟黃仁勳談不成生意了。
除非車主本人，去證明，車主每天將車出租給借用的人，並收取租金。因此次車禍，導致車主無法收取租金，那車主就可以向加害人求償。
