其實大家守法觀念有在進步,不會亂停在公車停靠區"內",但這樣公車還是不能停靠啊...

公車停靠區
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看來大家都變聰明了呢 一"一
不能停靠是吧 那我停在旁邊總行吧...
這跟某神人一樣

機車停在紅線內 不算違規一樣....夠神
原本公車停靠區是要公車靠邊停車方便讓乘客上下車及以免影響後面車流,
但是我發現沒有一台公車是靠邊停車,
ghn586 wrote:
原本公車停靠區是要公...(恕刪)


公車靠站台灣跟香港差好多喔

第一次到香港時就發現

他們公車一定是到站牌前才停車開門

後面公車也不會亂擠亂插,一台接著一台入站靠邊停好、開門、依序離站

這對台灣人來說是奇觀吧,第一次看到都滿震驚的

不過人家警察執行效率也高,所以很少路邊違規停車

台灣警察....
呵~公車停靠區內不能停一般車,所以這樣停好像也沒錯
而且反正大部分公車也沒有在停公車停靠區,亂停的好像比較多
開公車好威呢~~
外線載完客直接殺到內線去,站牌到了再直接殺靠邊載客
比小黃還恐怖
坐公車真的蠻愉快的

司機會幫我教訓那些愛鑽愛擠的機車小英雄

連惡名昭彰的小黃,老是當人隱形的拖車頭,通通不是對手

偶爾搭一趟北市公車,我連來機車板PO文取暖都不必

就能維持好幾天心曠神怡的上路情緒~
penguin0114 wrote:
公車靠站台灣跟香港差好多喔

第一次到香港時就發現

他們公車一定是到站牌前才停車開門


因為台灣兩輪的很愛和公車擠右線(外側)

有縫就鑽 有洞就插(懂就好)

停在公車後面還會被按喇叭 等一下會死是吧

紅線停車 (車流又大) 車主停他的 馬路好像是他家開的
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
這沒辦法
在台北市機車只有最外側能走...
如果沒公車專用道的路段
我也是乖乖閃開讓公車過
倒是看過很多公車
內車道看到前方30公尺有人招手要上車
來個右切三車道靠站的 高級技術
發揮的淋滴盡至

penguin0114 wrote:


公車靠站台灣跟香...(恕刪)

+1
香港車子密度也很高, 跟台灣比的話, 倒是異常的有秩序.
很多引道沒有號誌燈但是駕駛人都會先停下來再走~

不過香港的小紅 (taxi, 他們是紅的) 是還算守交通規則....但是開快車除外~
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