紅牌不能騎高速公路 就減稅吧

看大家這麼不喜歡紅牌上高速公路

那應該減稅吧

紅牌繳的稅是跟汽車一樣 如果不可以跟汽車一樣上高速公路

那合情合理就該減稅阿

是不是呢

目前台灣真的還不適合讓重車上高速公路

因為 台灣汽車駕駛人尚未有國外汽車駕駛人的水準

如果開放 會很危險

應該等台灣多數汽車駕駛人水準提高後 再行開放

但 降稅先

歡迎討論
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黃牌不能騎快速道路 就減稅吧

看大家這麼不喜歡黃牌上快速道路

那應該減稅吧

黃牌繳的稅是跟汽車一樣 如果不可以跟汽車一樣上快速道路

那合情合理就該減稅阿

是不是呢

目前台灣真的還不適合讓黃牌上快速道路

因為 台灣汽車駕駛人尚未有國外汽車駕駛人的水準

如果開放 會很危險

應該等台灣多數汽車駕駛人水準提高後 再行開放

但 降稅先

歡迎討論


(黃牌的苦衷...) 有時候也多替黃牌想一下 謝謝!!
wwwww0931 wrote:
黃牌不能騎快速道路 ...(恕刪)


那之前繳的可以申請退稅嗎?

不過,一般人對於紅牌黃牌認知還是不知道。

很多人還是覺得只要是大型重機都可以上快速道路甚至高速公路。

當然也有不少人認為黃牌可以上快速,紅牌可以上高速。
請常念:南無阿彌陀佛!
當然 什麼牌都一樣

有付錢 就要有權力

沒那個權力  請還我錢

ex 一小孩去買麥當勞的雞塊套餐
   拿到的只有 薯條跟可樂
   小孩問 我的雞塊呢
   店員回 小孩吃雞塊不好喔 
   小孩問 好 我不吃雞塊 那我給你整套餐的錢 你是不是要還我雞塊的差價
   店員回 ((     ))

店員該怎麼回~~
*采昕* wrote:
那之前繳的可以申請退...(恕刪)


呵呵!! 我只是把樓主的發表 稍做修改...

在01...主要都是在爭那些五四三 已經越來越沒什麼好文章看了


真的要爭? 先把黃牌的事情搞定在爭所謂的550以上吧...

一堆無意義的文章 還可以回覆到這麼多篇 真的是夠了...

wwwww0931 wrote:
黃牌不能騎快速道路 ...(恕刪)


其實我也想過~~

若我們黃牌真不能享有應有路權~~

那麻煩請降我牌稅~所有法條依白牌!!包含驗車!!

與其上高架~~

變白牌對我個人來說~~更好!!

因為我就可以~~~"爆改"

黃牌悲哀在~

1.重新考照
2.車輛5年後每年一驗
3.高價稅金
買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...
從125以下的機車的角度看

如果紅牌不能上高速就減稅,那我小機車也要減稅?

或許...稅金徵收的目的並不是針對路權而徵收

如果今天收的是道路使用稅,那就有空間

現在是牌照稅跟燃料稅,這應該跟路權開放比較沒有關聯

純粹是使用者自覺稅金繳很多,沒有得到相對的權利,而想爭取的說法

那我想反問,如果可以減稅,高速公路不開放也沒關係?(交通部就好辦,隨便減一點,就可以把這個燙手山竽解決掉)

因為我覺得路權跟目前繳的稅(牌照燃料),並不是可以兜起來的東西

舉個例子,我可以因為開法拉力,就建議速限提高嗎

如果不能提高,為什麼還要賣,還要繳好幾萬的稅金

如果不能提高,就減稅吧

這樣合理嗎....我是覺得怪怪的
先降關稅和進口驗車費吧,還有取消五年要驗車的規定,乾脆全部改回白牌單一稅率還比現在正常。
gtr86x wrote:
從125以下的機車的...(恕刪)


你的案例還比較奇怪?

繳汽車等級稅金、罰單
沒有汽車等級道路使用權,本來就該在稅金上做些折扣
燃料稅是無關,牌照稅呢?
darrel2003 wrote:
你的案例還比較奇怪?...(恕刪)


gtr86x兄舉的例子很合理阿
燃料牌照稅本就是按排氣量征收
跟路權一點關係都沒有
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