台中這樣的轉彎車到底是正常還是不正常....

來台中也有一段時間了,但總是不習慣看到這樣的轉彎車

所以想上來詢問各位前輩大大們,這樣轉彎到底是不正常的還是小弟我孤陋寡聞不懂交通規則?

小弟這邊拿中港路轉玉門路來做一個例子:

台中港路是汽機車分道,中間以安全島隔開


但是卻常見到汽車"綠燈"停在慢車道的轉彎處

等到紅燈時直接轉彎至玉門路,但是偏偏中港路轉玉門路快車道是設有轉彎車道的

中港路上這樣的路口還有很多,且也都有這樣從慢車道綠燈停下等紅燈直接轉彎進橫向道路的車子比比皆是

小弟的疑問是這樣到底是正常的還是台中特產?

畢竟在台南這樣子開車是會被攔下來的,所以有此一問

若造成不快並非我的本意 請海涵,謝謝
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你的圖不就是答案了嗎?
地上那個左轉標線就是啦~
機車我也這樣騎了三年(東海學生)
常常也是有汽車 機車這樣轉(迴轉)

不過整條中港路會先紅燈=>左轉綠燈

我認為沒有不妥

在我大學四年印象中 重大車禍沒有因為這樣設計發生

主因還是車速 還有公車路邊停車機車 很多


而且就如上面所講

你看圖中機車停車格也故意只放一邊
@@
我一直以為那個轉彎圖示是指從慢車道轉入快車道?

原來可以在""綠燈""時停在直行的中港路慢車道上的轉彎道等待轉入橫向道路?

文中有提到台中港路快、慢車道之間設立分隔島
所以是為了因應從路旁建物出來的車輛左轉而設計的
立意雖好,不過有時用路人不清楚這個交通號誌與標線
原本要直行的車輛也跟著停在左轉道上
等到發現前方車輛要左轉燈時才警覺
這時要往右邊切時,就會與慢車道上的機車呈現搶道的現象...
我是版主圖中附近的住戶
這路口我天天都要走
也都是慢車道左轉玉門路
這個入口最大的問題有兩個
1.車在慢車道等左轉,旁邊就會只剩下一個車的空間,且這裡會有很多公車還有大學生騎機車經過,如果有小白沒有提早打左轉燈,等綠燈才打的話這個路口就會塞住,這時候就會看到後面要直行的車要打右邊方向燈要切出來,這時候車禍就很容易發生。

2.對向快車道由於有點弧度(左彎),如果要迴轉的車打方向燈後,後方的車輛會看不到你的方向燈(沒有禁止迴轉),所以也很容撞在一起。

其實這個路口由於車禍發生頻率很高,所以裝了n支監視器,旁邊也有個派出所,警常也常常藏在下面一點的人行道上抓闖紅燈,所以建議大家還是遵守交通規則才能平安歸
慢車道會有左轉燈,也有機車兩段式左轉標誌,

可是當機車到待轉區,綠燈後要直行玉門路,

對面的汽機車又要左轉,根本就跟中港路待轉玉門路衝突,

真的很沒意思!
今天晚上在中港路轉河南路的路口

看到一台金色的escape從中港路的慢車道要轉入河南入往逢甲大學方向

偏偏那邊的道路(中港轉河南)左轉燈和直行燈是會同時亮的

他老兄在慢車道看到左轉燈亮 竟然就從慢車道直接殺左彎 完全無視於直行的客運

客運司機老兄煞車都踩到底了就是煞不下來 原本我已經在期待公車騎上去的畫面

但這時escape回神帶油門 脫離了被撞的情形


轉入河南路後,我放慢速度想說要看看這個人是男是女(純粹出於好奇)

但卻看到他老兄在講手機 = =

原本想說好險沒撞上去,看到之後滿腦子想的都是怎麼沒撞上去

真是...
hartgez4 wrote:
@@ 我一直以為那個...(恕刪)


我記得我92年進東海的那時候
中港路是全線都有慢車道左轉的那個問題
後來胡杯杯說這樣太危險 在93.1.1起
除地上有畫設左轉線道區域之外路口都禁止慢車道左轉

早年可以那樣轉是為了方便 中港路快慢車到的安全島太長了
這樣路邊出來的小客車不好轉彎
又不能設一堆空位在安全島上...

不過我到覺得有的辦法 可以把快慢車道分隔島拆除
在重點地方撞上黃色的棒子提醒
並設立機車/公車專用道
這樣就會安全許多啦...

(不過以當地人的習慣 我想10年還是改不了...)
版大, 中港路這邊的話, 它的快車道跟慢車道都各自設有紅綠燈號, 通常紅燈時只有快車道會有左轉燈號, 慢車道如果沒有左轉燈是禁止通行的.而你第二張圖是在東海附近拍的, 那邊我記得是快慢車道都有左轉燈, 所以開車是可以轉, 但機車要兩段式.
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