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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：17430890

有關引擎改裝問題..

Hi, 請問站上大大...
如果引擎只改裝鍛造活塞的話效果如何?
沒有改裝其它的東西的話, 是否不建議改呢..
感謝

2010-02-06 17:58 #1

文章關鍵字

引擎問題

MILK660

93分

2樓

個人積分：93分

文章編號：17431138

只改鍛造活塞應該只增加小小的動力而已因為鍜造活塞比較輕工錢加鍜造活塞的錢只得到那點動力應該會讓你花不太下去吧

優點應該就只有耐用度增加但是未增加動力的情況下原廠的應該就夠用了

yung1199

3分

3樓

個人積分：3分

文章編號：17431482

換鍛造活塞並不會增加動力..
反而會降低...
因為壓縮比減少了..
會換鍛造活塞都是因為要利用渦輪增壓來壓榨馬力
所以沒有打算改車就不要去碰.

=沂=

136分

4樓

個人積分：136分

文章編號：17431707

自然進氣凸頂也是有鍛造品的...
不是所有鍛造品一定是渦輪用來降壓用..

看你要提升的程度只是換活塞效果非常有限不建議這樣換..

小松菜奈是大正妹....

1001分

5樓

個人積分：1001分

文章編號：17431787

yung1199 wrote:
換鍛造活塞並不會增加...(恕刪)

鍛造活塞有很多種,
不是只有改渦輪可以用,
我的2T小跑車也有裝過~

allkimi

12分

6樓

個人積分：12分

文章編號：17432013

jamson0630 wrote:
Hi, 請問站上大大...(恕刪)

很好奇你會和只換鍛造

改鍛造活塞讓活塞強度增加

148分

7樓

個人積分：148分

文章編號：17433130

yung1199 wrote:
換鍛造活塞並不會增加...(恕刪)

改裝的鍛造活塞也有很多尺寸, 在使用原廠的汽缸床墊片下, 有的會增加壓縮比, 有的則是減少, 並不是所有的鍛造活塞都是減少壓縮比.

HAnk

CS-Racing論壇: http://www.cs-racing.com.tw/Forum/

18分

8樓

個人積分：18分

文章編號：17435333

自然進氣要全面向..
只改鍛造活塞...
目的為何...?這才是比較需要了解的問題..

是為了讓活塞更壯?..更高的壓縮比?對應更高的轉數?

我想你會再花一次錢..而且不是為了升級..

mine406

538分

9樓

個人積分：538分

文章編號：17435598

jamson0630 wrote:
如果引擎只改裝鍛造活塞的話效果如何?

強度會上去...差點的鍛造經過幾次的熱冷熱冷強度就會慢慢下降
實際對引擎的輸出...要看你是換凹還是換凸

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：17435617

感謝各位的回答, 我的車車是turbo 車,
但不是很清楚可以產生的效果為何,
如果只是單改這部份的差異會不會很大..
差異不大的話..就要在考慮考慮了...

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