是誰決定要不要二段式左轉(新增路段二)

那請問一下為何黎明路上一個路口,永春東三路左轉進入環中路五段不用二段式左轉



還有柳川西路二段左轉進民權路也不用二段式左轉



總結:原來要二段式左轉是為了後車追撞??
所以因該強制規定機車不能佔用汽車道
可是有一個問題機車道在哪???
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新增路段黎明路一段和環中路五段
如果按照樓下正解雙向4線道才符合規定能設代轉區


黎明路一段左轉進環中路都必須要二段式左轉
0 0
二段式左轉真的比較安全嗎?? 其實機率都是50% 50%

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我很想問是誰決定在哪些路口需要二段式
哪些路口不需要二段式的,不能統一嗎??

一條路二邊的十字路口
分別都有 單向綠燈
一邊可以直接左轉進中港路,另外一邊卻不行要二段式左轉才能進中港路




安和路要二段式左轉 (有單向綠燈)
福安路卻不用 (有單向綠燈)
請不要砲我,我真的只想知道是依據什麼,決定要不要二段式左轉
不然去到外縣市只有一個人二段式左轉感覺好像阿呆
正解:
m5clk wrote:
依據道路交通標誌標線號誌設置規則
跟台中市政府市區道路條例
中港路與福安路口是不對偁路口
跟設置2段式左轉要同向雙線以上路口
條件不吻合
且現場車子行駛確實不需2段式左轉比較安全
因此不需要設置2段式左轉冒汗
中港路跟安和路口
為雙向4線道,而且為平行對偁路口
完全符合2段式左轉規定鼓掌
以上
文章關鍵字
基本上要不要二段式左轉是你自己決定的, 差別只在於會不會接到紅單.
我記得只要是2線道以上(包含)的馬路都要2段式或者有劃待轉區 (不準)
有守法地並不會"阿呆"這是應該的並且保障自己的安全
STOMMY wrote:
我記得只要是2線道以...(恕刪)

當要待轉的車量大過待轉格的容量時
是否安全就必須打上問號
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
有禁行機車道
就要2段式左轉

有錯請包含
不要砲我
mason.yen wrote:
有禁行機車道就要2段...(恕刪)

有些內側沒有禁行機車也要待轉。

所以其實沒有一定。
要不要待轉全看官員認定。
二段式左轉真的一定安全??
記得沒過多少天前 才有騎士二段式左轉被撞死
當守法的騎士乖乖的二段式左轉也被撞死 是否真的安全就要打上問號了
‧機車行駛於同向三車道以上道路,應以兩段方式進行左轉彎。

‧機車行經單行道道路,行駛於右側車道或慢車道時,應以兩段方式進行左轉彎。行駛
  於左側車道或慢車道時,應以兩段方式進行右轉彎。

‧機慢車行經交叉路口,應依「兩段式左轉」標誌之指示,以兩段方式進行左轉彎。

‧機慢車未依規定「兩段式左轉」者,處新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。
簡單查了一下
因為
依據道路交通標誌標線號誌設置規則
跟台中市政府市區道路條例
中港路與福安路口是不對偁路口
跟設置2段式左轉要同向雙線以上路口
條件不吻合
且現場車子行駛確實不需2段式左轉比較安全
因此不需要設置2段式左轉
中港路跟安和路口
為雙向4線道,而且為平行對偁路口
完全符合2段式左轉規定
以上
查詢法規跟打電話請教台中市交通隊第二組的答案
dan44 wrote:
二段式左轉真的一定安...(恕刪)


即使那些設計是百分百的安全,只要有「人」,就不會有百分百安全的啦。

差別在於:兩段式左轉有著潛在的危險;

不兩段式左轉,是有著明顯的危險。

妳叫那些最大宗的機車族---菜籃族、阿公阿嬤---穿梭在快車道看看?

交通不大亂才怪!
我用600D寫日記
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