各位好, 台灣自從重機開放後, 就出現汽車族看不順眼重機族, 而重機族也看不慣汽車族, 而族群一直罵來罵去, 小弟既開車也騎重機, 這次再這裡發文, 是想了解各位開車的大大, 對於現行大型重機的用路規則, 針對下列幾點來說, 會不會很妨礙各位開車的呢?
1. 停等紅燈時, 重機必須佔一車身等候. 如果有多台重機, 是否應該一台接一台的等, 還是2台2台的併列等候, 以縮短車陣長度.
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
我只是想個人了解一下各位的觀感. 用中肯或慢罵都可以, 我不介意, 也不會筆鬥, 謝謝.
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看情況吧 可以並排就並排....不然遇到重機車隊不就得排很長...
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
擋路是還好.....跟在後面欣賞也是不錯....重機的排氣管 剛好在正中央 座椅下方 蠻好看的....還不都是車
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高
興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
...沒辦法 這沒話說 重機個人覺得是擁有 機車(車身小)跟汽車(加速 高續航性)的特性...
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
快慢不是重點吧...(西濱公路 大甲路段有條蠻長的橋, 小弟曾經在那邊超速到160(不良示範)... 被台重機超過去...
音浪還不錯....)5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
學生時代喜歡 美式街車 現在喜好 跑車型 KAWASAKI DUCATI
等重機路權完全開放 我才會考慮買台中古的重機來玩
400~600cc的....只是現在就算開放高速公路 我也不一定想上去 感覺上面很危險..
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CodeWarrior wrote:
各位好, 台灣自從重...(恕刪)
各位好, 台灣自從重機開放後, 就出現汽車族看不順眼重機族, 而重機族也看不慣汽車族, 而族群一直罵來罵去, 小弟既開車也騎重機, 這次再這裡發文, 是想了解各位開車的大大, 對於現行大型重機的用路規則, 針對下列幾點來說, 會不會很妨礙各位開車的呢?
1. 停等紅燈時, 重機必須佔一車身等候. 如果有多台重機, 是否應該一台接一台的等, 還是2台2台的併列等候, 以縮短車陣長度.
我看到的都是重機在等紅燈的時候都鑽到慢車道跟一般機車往前擠....
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
如果沒有低於最低速限, 我認為應該尊重對方路權, 要是自己受不了他的慢, 我會超車過去...
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
將心比心吧...你騎重機要求路權上高架及快速道路, 但是塞車的時候又跟一般機車擠慢車道, 那你騎慢車道就好了啊....
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
無所謂....
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
都好....都喜歡.....
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Ans: 我覺得二台並列等候是ok的！
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
Ans: 我不覺得擋路耶！不過相對來說車速須與車流速度相當.
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
Ans: 如果比照汽車待遇,重機確實應該隨汽車車陣停等,不要再告訴我“為了減少廢氣排放“,或是”騎重機這樣引擎溫度會很高“的屁話！因為我騎重機時也是都乖乖等的！不過有人會說汽車也會鑽機車道來合理化自己的行為,所以我也都睜一隻眼閉一隻眼.但是,我對於鑽車縫的重機騎士很討厭,你就不要因為鑽車縫刮到我的車,不然我一定跟你沒完沒了！簡直是不尊重自己與他人！！
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
Ans: 騎快騎慢無所謂,不要耍帥從汽車車旁高速呼嘯而過,或是忽然切入前方車道等會驚嚇到駕駛人的行為出現！
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
Ans: 只要是重機,我都覺得很喜歡耶！騎士除外,因為這跟車品有關！
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CodeWarrior wrote:
1. 停等紅燈時, 重機必須佔一車身等候. 如果有多台重機, 是否應該一台接一台的等, 還是2台2台的併列等候, 以縮短車陣長度.
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
1.比照汽車排隊，禁止專車縫、插隊。可並排，但比較靠外側的車頭要比靠內側的後面，起步、行進間亦同。可以某種程度上的併行、併排，但不可完全併排
2.如果在前面耍帥亂拉轉吵人，麻煩你去旁邊慢慢吵
3.目前法令是規定紅牌車在市區比照小型車，所以我會不爽
4.我希望他騎過去後，殺出一道白光
5.拼裝車很討厭。 排氣管翹的半天高、又吵的也很討厭，哈雷也是... 台灣的住宅密度高，不管是不是原廠的，那種音量完全就是噪音，我相信環保署一定很樂意開罰。 在國外的重機看起來很帥，但是搬到台灣來，配上台灣的交通環境(車、街景、道路)，就顯得特別醜
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CodeWarrior wrote:
1. 停等紅燈時, 重機必須佔一車身等候. 如果有多台重機, 是否應該一台接一台的等, 還是2台2台的併列等候, 以縮短車陣長度.
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
...(恕刪)
道路交通安全規則
第 2 條 本規則所用名詞釋義如左：
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛 (包括
機器腳踏車) 。
.....
第 3 條 汽車依其使用性質，分為下列各類：
一、客車：...
二、貨車：...
三、客貨兩用車：...
四、代用客車：...
五、特種車：...
六、機器腳踏車：
（一）重型機器腳踏車：
1.普通重型機器腳踏車：
（1）汽缸總排氣量逾五十立方公分且在二百五十立方公分以下之二
輪機器腳踏車。
（2）電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾五馬力且在四
十馬力（HP）以下之二輪機器腳踏車。
2.大型重型機器腳踏車：
（1）汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。
（2）電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力（HP
）之二輪機器腳踏車。
（二）輕型機器腳踏車：
1.普通輕型機器腳踏車：
（1）汽缸總排氣量在五十立方公分以下之二輪機器腳踏車。
（2）電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力在五馬力（HP）
以下、一．三四馬力（電動機功率一千瓦）以上或最大輸出馬
力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛
速率逾每小時四十五公里之二輪機器腳踏車。
2.小型輕型機器腳踏車：電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出
馬力小於一．三四馬力（電動機功率小於一千瓦），且最大行駛
速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。
第 99 條 機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，
依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左
、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛
；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
三、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者
，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側
車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
五、除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。
六、不得在人行道行駛。
機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標
誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得
由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段
方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右
轉彎。
機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，
亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項、第二項及第九十九條
之一之限制；並得行駛快速公路、市區快速道路，不受標誌或標線之限制
，但應開啟警示燈。
第 99-1 條 汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機器腳踏車，應比照小型
汽車適用其行駛規定。但另設有標誌、標線或號誌特別管制者，應依其指
示行駛。
先用影片解釋1~3問題
汽車喜歡機車怎麼騎?
大家都喜歡拿法律規定來壓紅牌重機,但大家又不喜歡遵守法律規定,這是什麼民主國家的國民?
(我沒針對樓主,是借你的文章發聲而已)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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1. 停等紅燈時, 重機必須佔一車身等候. 如果有多台重機, 是否應該一台接一台的等, 還是2台2台的併列等候, 以縮短車陣長度.
A:能一口吃完的飯~為何要分兩口吃呢?(不就是怕噎著嗎?)其實靜止時停2臺車~我個人是認為ok的~但是如果兩臺重機排氣量都破千(車輛較大)~這時候一齊併排起步~如果未留適當車距~豈不是容易發生擦撞?(肇事時也不會有路權難以釐清)因此一次只停一臺是比較安全的o但人要懂得變通~2輛重機如有合宜的車距~我是贊成併排的o
2. 重機在你前方中央行駛時, 是否讓你覺得檔路? 重機是否都應該自動閃一邊讓你先走?
A:擋路?說得太客氣了啦~重機別嫌汽車慢~小綿羊機車擋路就好了(不知道有甚麼交通工具~加速是能比重機快的?)重機騎得會比其他車種慢~我個人就相當不以為然~重機有甚麼正當理由~可以騎得比其他車種要慢?如果就是要慢慢騎~相信這不會是當初買重機的理由~買小綿羊不就得了?(要看風景請停路旁~要聊天也請停路旁)O
3. 在塞車時, 汽車都在停止狀況, 你對於重機從汽車道騎到旁邊機慢車到繼續前進, 是否會不高興, 特別是該重機原本是停在你的車子前方.
A:不會!反正遲早都會騎到我前面~讓後面的車望塵莫及~早點衝出去~可以節省大家的時間O
4. 各位喜歡重機騎得比你的車快還是慢呢?
A:有多快就多快O(請在安全的範圍之內)
5. 各位對於不同樣子的重機, 是否會喜惡不一? 例如一般街車型, 美式, 跑車式等等.
A:沒特別的喜惡(重機造型多半都很好看)~以前年輕時會喜歡檔車(CBR400)~後來騎過王牌135SS檔車~每天騎車就像在練腕力~如果用來休閒的話~會想騎檔車~如果用來上-下班通勤~還是騎大綿羊比較好O
我只是想個人了解一下各位的觀感. 用中肯或慢罵都可以, 我不介意, 也不會筆鬥, 謝謝.
