想請問一下各位重機之車友一各問題,若開放重機行駛國道,若發生意外時重機騎士所受到之傷害一定比汽車嚴重甚至死亡,若是汽車違規造成重機發生傷害當然是汽車的錯。依現行法律之規定550CC以上之重機比照汽車,但發生事故時若是重機違規造成事故受傷,汽車駕駛人又必須背負上過失傷害或過失致死之罪名,這樣子是否對汽車駕駛人是公平的?P.S. 並非反對重機上國道,而是對台灣法律及人民素質產生疑慮.......
仙境 wrote:依現行法律之規定550CC以上之重機比照汽車,但發生事故時若是重機違規造成事故受傷,汽車駕駛人又必須背負上過失傷害或過失致死之罪名,這樣子是否對汽車駕駛人是公平的? 但發生事故時若是汽車違規造成事故受傷,汽車駕駛人又必須背負上過失傷害或過失致死之罪名,這樣子是否對汽車駕駛人是公平的?改成紅字的地方您又覺得如何呢難道現行制度下你開車撞死另一位開車的人,就不會有你所疑慮的情況嗎?還是開車撞死開車的,你比較甘願?什麼心態嘛
仙境 wrote:想請問一下各位重機之...(恕刪) 起訴和判決不同... 一般新聞看到的都是"起訴"...有沒有過失,要看情況而定... 而非絕對...以前的法官的確很喜歡"過失",但最近的判例已經不一定會用過失來判決有罪...所以結論還是不一定!! 看當時情況....但重要的是,守規矩就對了... 這樣都能佔得住腳.
仙境 wrote:想請問一下各位重機之...(恕刪) 騎大型重機車的人..臉多給丟光了今日下午1620左右..淡水往台北的路上...騎大型重機車的人有cb1300跟s650的速克達....一下慢車道..跟小棉羊和腳踏車擠...一下在快車道上..左穿右插....騎大型重機車的人..臉多給丟光了---尤小看大...這樣還想上高速公路....作春秋大夢去吧
這跟上不上國道沒有關係按照樓主說法 即使在平面道路 要是行人違規造成駕駛人背負過失殺人 那也冤了所以開車的嫌機車不安全機車嫌自行車不安全自行車嫌行人不安全那大家以後只能開坦克出門小弟也是重機騎士也是紅牌車主同時我也騎自行車 也騎小綿羊 也有私家車重點是在大家要互相尊重路權 重點是大家駕駛道德規範 重點是不要違規我也想上國道 但是我也害怕現在就上國道一般道路上 互相吃路權就很常見了 目前上國道恐怕還不是時候不信問問身邊的汽車駕駛 紅牌在平面道路的路權為何?不管是汽車 機車或是重機駕駛 大家要守規矩啦
我很少上高速公路,不知道重機可以上了嗎?不知道有重機車的人會騎在車道正中央還是靠右呢?假設是我騎的話... 大概會靠近最旁邊的線騎...我要是汽車看到重機,應該會離遠一點點...各自要小心... 樓主會擔心這種問題應該會更小心的...不知道有哪一國的高速公路有機車專用道? (高雄那小段不算...)
機車 就是機車汽車 就是汽車汽車沒有去慢車道跟小車搶車道!?汽車沒有發生過事故!?汽車沒有在快車道慢車道亂鑽!?這 好像不是台灣吧!!??全世界 都有汽車 機車 違規 只要有開車的 騎車的 誰敢說一輩子沒有違過規不要跟我講沒有被抓不算超速一公里也算 安全帽不合格也算機車 為何不可以快車道與慢車道之間超車或是換車道汽車在塞車的時候可以鑽機車為何不可以!?你被卡住的時候 你有沒有看旁邊比較不塞就換過去!?每一次看網站上都是這些莫名對話 很煩我這次也一起白目一下因為這些都是屁話 在這邊講有屁用政府不宣導 沒計畫 沒配套 沒觀念一天到晚出國考察 考甚麼回來道路有問題 法規有問題 教育有問題老大只去搞自己喜歡的東西黃牌跟白牌一樣 不要講爽不爽 光是想誰分出這種東西的就傷心台灣重要單位搞腦殘說紅牌跟汽車一樣 但是 不可以像汽車一樣走高速公路還有的停車場拒絕進入 這誰的錯上不上高速 黃牌升級還是降級真的都無所謂機車到底是不是機車 汽車到底是不是汽車也沒差真的我們要注意的是 再決定這些東西的那些老大有沒有腦子 有沒有智慧真要吵 去找他們吵吧 我們吵 有個屁用
kelvenhuang wrote:仙境 wrote:依...(恕刪) 基本上我在第一段時已經做說明了,若是汽車駕駛人之過錯當然汽車駕駛人必須負相對責任.....回7樓樓主的話基本上台灣的法律會以應注意而未注意來說你還是要負責任,只是比例問題而已......若使發生死亡車禍更慘,因為死者為大.....以台灣人之家屬而言,只要發生事故不管自己對或錯,只要有受傷都會以要提出告訴來逼迫另一方賠償.