陽金公路全記錄1-1
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.雖說單線道遇到慢車想要超車是人之常情,但能不違規越線超車就真的很困難.
(姑且先不論標線地點,長度是否合理)
前幾天在北宜一如往常的遇到慢速大貨車,也一如往常的龜在車陣最後面(貨車,小客1,小客2,我),
速度約40不到.小客車1大約不到十秒,便越過雙黃線超車離去.小客車2則是和我繼續龜.
看行車動線小客2有想超車的意圖,但礙於雙黃線苦無超車機會(大家也知道,北宜沒雙黃線的地方其
實不多).期間小客2並無按喇叭示意要超車,但有看到幾次閃燈和方向燈,但貨車還是一樣不讓超.
又過了約5分鐘小客2耐心達到極限,也是跨越雙黃線超車離去.
只剩下我騎在貨車後吸廢氣. 幸好沒幾百公尺後雙黃線消失了,也順利的超越貨車.
以下先自胚
,因為前方無車,右手便開始不安分,車速來到70左右.當然又遇到了小客2.
那段的速限是50,小客2約保持45,入彎前後約是30~35.
跟了幾個彎後想要超車, 也輕按兩聲喇叭,閃了pass燈和方向燈.
但小客2無動於衷.跟了約5分鐘,途中經過幾個較寬的車道(類似為了讓後車超越的一小段外凸車道),
也未見減速或靠邊的動作. 所以我也只能跟在後面直到下一個雙黃線消失處超車.
就這樣一路無車,直到遇到前方另一台小客車(非小客1). 速度不算慢,保持在50~60.
想說沒多遠了就跟在車後吧, 不知道是跟太緊還是怎樣, 前方小客車先是閃了外側方向燈,
然後慢慢將車速降至50以下, 接著揮手示意追越. 我就從內側超越,
當然也沒忘記給駕駛一個大拇趾手勢
.其實不只是兩輪和四輪(貨車有6~十幾輪), 其實若是有同理心,這種讓後車先行的動作
其實不是什麼難事.即使在北宜這種以單線為主的山路, 還是有適合讓後車先行的地點.
若是這種共識多一點, 這種"不跨越雙黃線的考驗", 我想應該會輕鬆許多吧^^".
ps.以上內容實屬本人經驗, 若有砲文請手下留情...
我不是聖人, 但我窮的沒有行車紀錄器, 所以只能偶而出出嘴
