剛剛在趣味閒聊區看到一篇類似的討論(標題:今早遇到的鳥事)有感而發,我們來討論看看開車怎麼右轉最順最安全!
騎車在路上常常會遇到那種開在快車道右轉的汽車,以我自己開車的習慣,
到我右轉路口前我會先切到慢車道,如果慢車道後方有機車,
我會把右邊的路堵死,讓機車沒辦法從右邊再鑽過去,只能跟在後面或者從左側繞過去,
這樣可以避免自以為鑽的過去的機車或者不知道我要右轉的人被夾住,
封死右側的路好處是我不用再看右邊會不會有人或車,可以更注意正在直行過馬路的人,
就算有人在過馬路導致車速便慢,擋也只擋到跟在我後面的車,
我比較不明白的是那種直接在快車道打燈右轉的車,這招是駕訓班教的嗎?
我不懂好處在哪?轉彎必定會減速,那在快車道減速有點危險吧?
再來,減速就會擋到後面的汽車,要右轉還要擋一次慢車道的機慢車,
而車頭轉向的時候後照鏡角度又沒辦法看到慢車道,直接從右側窗戶看死角又多,
一個綠燈也才一分鐘,光是一台車這樣轉卡在快慢車道間要過不過的就三十秒去了,
還一次擋到兩個車道的車,這樣右轉對嗎?如果是大車,因為角度問題非擋不可就算了,
有沒有人可以告訴我小車這樣轉有什麼好處?
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13樓有影片參考,沒錯!就是這樣,影片中車子還太少了,如果是尖峰時段這樣轉真的是害人害己....
另外有人提到有分隔島的轉彎方式,騎車遇到有汽車在分隔島"待轉"其實壓力也很大,
你不知道他到底有沒有看到你,不知道他什麼時候會踩油門,我有朋友就是這樣被汽車撞傷的,
通常有分隔島的路口會設有汽車的左右轉待轉車道,號誌轉換中間會有大約十幾秒獨立讓左右轉車輛通行,
很多人會在綠燈的時候就搶著要左右轉,我認為很危險,右轉後照鏡看不到機慢車道,
左轉對向的機慢車道會被A柱擋到,我都等到待轉時間到才過去,
遇到沒有右轉車道的路口就在前一個路口先切去慢車道,再用同樣方式右轉,
而且我覺得開在機慢車道就像進別人地盤一樣,機車慢我就跟著慢,不催促不超車,
除非有車沒注意到我才輕點喇叭提醒(以前只會閃燈,不過後來發現騎機車的不會鳥閃燈,特別是有年紀的人)




























































































