現在台灣的一般道路燈號管制路口已漸漸採用時間倒數的方式來預告綠燈
但高速公路閘道管制已有綠燈倒數來預告通行
但實行上不是應該以綠燈倒數來預告紅燈即將亮起嗎
綠燈亮紅燈之前不是先閃黃燈後亮起紅燈
但會因每個交叉路口寬窄而決定黃燈警示的秒數
然而常有許多用路人為了趕時間看到綠燈已亮起一段時間
也不知它綠燈還會亮多久
而試著加速是否能通過
結果就那麼剛好通過路口剛好閃起黃燈
就遇到條子為了業績而抓"嗆司"的您
自己"理虧"被罰無處講
出了事賠了命還無處討
我想說的是若這秒數是預告綠燈方向的來車"黃燈即將來臨"
也就是預告行駛的中駕駛該減速了不是更恰當
不怕貪官只怕昏官
大家覺得呢?



我也認為應該要改成綠燈倒數才對,這樣大家才知道何時要變成紅燈,然後注意自己的車速,是否加快經過或是減速準備等待紅燈
老實說的確是綠燈倒數比較重要

紅燈倒數快結束的時候 駕駛人都有普遍預訂加速的動作 (包括已經在催油門跟準備要催油門)

但是對綠燈那方來說並沒有要準備減速或煞車 甚至很多人是黃燈以後還在闖的

這種狀況下很容易發生車禍 而且肇事責任不易歸屬
我覺得綠燈倒數,也會有上述說的情況耶
像是綠燈倒數到差不多到2~1的時候,應該會有人
加速通過,而紅燈向的也會看綠燈向的倒數而蠢蠢欲動
且說真的倘若綠燈倒數,在行進間的車真的有辦法看清楚
綠燈倒數的數字嗎??我們是因為紅燈倒數停在那邊才很清楚
不知耶~我覺得應該有好有壞吧
我記得一開始是紅燈綠燈都有倒數的

可是後來好像有人說,路燈倒數的話會讓駕駛人在快紅燈的時候加速搶通過

會造成危險,所以後來取消了,改成只有紅燈倒數

至於哪種比較危險因為牽涉到駕駛人的行為,也說不準,可能真的要做研究才知道吧

反正我現在通過綠燈前都喵一下小綠人的倒數看還有多少秒可以過~

那是瞎你東玩 wrote:
我覺得綠燈倒數,也會...(恕刪)


確實會發生這種情況 但是綠燈轉紅燈還有一個黃燈

如果是綠燈倒數的時候搶快 另一車道是停止或著加速中

這樣肇責會比較明顯(哪一方闖紅燈比較明顯)

而且紅燈加速中時速不快比較容易煞車 煞車距離較短不容易發生碰撞


但是紅燈搶快的時候 綠燈那方是行進中 且若本來沒打算煞車直衝的話 時速較快 煞車距離會比較長

肇責會比較不清楚 因為碰撞時雙方都可以算是有錯(一方闖紅燈 另一方也算闖紅燈)

甘音洋 wrote:
紅燈向的也會看綠燈向的倒數而蠢蠢欲動
且說真的倘若綠燈倒數,在行進間的車真的有辦法看清楚
綠燈倒數的數字嗎??我們是因為紅燈倒數停在那邊才很清楚


不論是紅燈還是綠燈

台灣人劣根性太高

不管是什麼燈

看到燈就是要給它衝過去(只要能衝,就縫就衝呀)

若看到黃燈慢慢停下來,有時還會被後面小黃或是汽車按喇叭
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
藍山丘 wrote:
我記得一開始是紅燈綠燈都有倒數的
可是後來好像有人說,綠燈倒數的話會讓駕駛人在快紅燈的時候加速搶通過
會造成危險
,所以後來取消了,改成只有紅燈倒數

當初嘉義市的綠燈倒數取消就是這項原因...

不過有的縣市還是有保留綠燈倒數
都很重要

對我來說:

紅燈倒數 可以知道還有多久會變綠燈,
騎車時,比較長的路口就熄火,
減少對周遭的汙染(我騎二行程小50)
開車時,可以知道有多久的時間可以調音響,設定導航...

綠燈倒數 可以知道時間剩多久,
如果還離路口有段距離,那可以先放油門慢慢減速,
如果已經在路口了,衡量路口大小,可以的話就過去.


至於那些說什麼有倒數會增加搶黃燈等...的機率...
我是覺得有沒有倒數,會搶的還是會搶.

不過也要藉機宣導,開車時請專心,
不要綠燈了還在那裏慢慢摸.

我更討厭遇到一種人,明明交通順暢還在那裏不知道是在找路還是與副駕聊天,
左搖右晃,慢慢龜在路中,讓人很難超車,
等到到了路口變黃燈又突然衝過去,
徒留我在那裏等紅燈.
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在台灣..
十個裡有八九個看到黃燈會用力踩油門
所以綠燈倒數才會被糟蹋到收起來
因為看到剩沒幾秒
大腳們會選的不是煞車..
而是油門
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