想請問一下~~~現在宜蘭往台北雪隧限速90 可以到100公里

那~台北往宜蘭方向 雪隧前 速度最高為多少呢....
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當然一樣呀~~

去的限速多少 回來的限速就多少

政府在規定速限時是不會分南下北上的~~

除了施工路段就會有差別~~

這樣解釋了解嗎??

懶懶的小呆 wrote:
當然一樣呀~~去的限...(恕刪)


提高速限後有開了兩趟

但是順暢的狀態時速還是頂多70而已

根本連80都沾不太到邊
godplayboy wrote:
提高速限後有開了兩趟
但是順暢的狀態時速還是頂多70而已
根本連80都沾不太到邊

因為有些人
不看報紙
不看電視新聞
不聽警廣

對於速限的牌子也視而不見

就像中山高大安溪橋以南
速限提高到110很久了
但是三義下坡後
還是很多人龜速前進

不少人是過了后里收費站
才慢慢甦醒過來
雪隧以前限速80 有寫 90以上開單
現在90 可沒有寫 "100以上開單"
所以真的可以全程100?
我昨天開 前後車跟鄰車都大概85-95左右而已
沒有看到幾台車敢全程100的哦......
前方沒車時我是全程開100...所以很快就遇到比我慢的車子
只能乖乖保持距離出遂口在超車
不錯了啦
彰化的八卦山隧道限速70KM
可是經常會有路隊長開40~50KM
他好像只有雪隧可以開90~100還有頭城路段!

回程到坪林路段好像又變!80~90!哪有人這樣限制的!

一堆人會怕乾脆都一樣時速!所以還是一堆70幾的!

根本沒有比較快!

aya0911002796 wrote:
他好像只有雪隧可以開...(恕刪)


對呀 所以每次過雪隧回來後為了那個速限搞的自已腳快抽筋了

現在提高速限後這個狀況應該會更慘吧

就像國道3轉國道4(好像是吧 忘了....) 限速110剩90 足足差了20公里......
提高限速後走了趟雪璲!發現問題不在限速!是在~~龜車!明明限速已提高他老兄還是給你開60-70公里我還是乖乖的排在他後面!尤其是看到旁邊車道一台接一台飛奔而過!真是快抓狂了!
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