補路或重舖時,把它填平會很難嗎? 還只是方便它下一次的開挖?
假如因為人孔蓋而發生車禍,可以申請國賠嗎?(因為所屬公共設施維護設計不當)
開挖人孔蓋的勞工界朋友,還有養護單位的公務人員,平常都是開大卡車嗎?都沒人騎機車?
個人建議,繼機車強制五期噴射後,政府應該也強制規定車廠速克達上12吋以上輪胎,
否則每次避震器的回彈都要問候別人的家屬在山林裡涼不涼。
以上是長年來每次騎車時都在專心數人孔蓋數量或注意補丁路段位置的中華民國草民
為什麼人孔蓋周圍都要舖成高低起伏?
補路或重舖時,把它填平會很難嗎? 還只是方便它下一次的開挖?
假如因為人孔蓋而發生車禍,可以申請國賠嗎?(因為所屬公共設施維護設計不當)
開挖人孔蓋的勞工界朋友,還有養護單位的公務人員,平常都是開大卡車嗎?都沒人騎機車?
個人建議,繼機車強制五期噴射後,政府應該也強制規定車廠速克達上12吋以上輪胎,
否則每次避震器的回彈都要問候別人的家屬在山林裡涼不涼。
以上是長年來每次騎車時都在專心數人孔蓋數量或注意補丁路段位置的中華民國草民
補路或重舖時,把它填平會很難嗎? 還只是方便它下一次的開挖?
假如因為人孔蓋而發生車禍,可以申請國賠嗎?(因為所屬公共設施維護設計不當)
開挖人孔蓋的勞工界朋友,還有養護單位的公務人員,平常都是開大卡車嗎?都沒人騎機車?
個人建議,繼機車強制五期噴射後,政府應該也強制規定車廠速克達上12吋以上輪胎,
否則每次避震器的回彈都要問候別人的家屬在山林裡涼不涼。
以上是長年來每次騎車時都在專心數人孔蓋數量或注意補丁路段位置的中華民國草民
大家可以練行進間的繞錐嚕~
