個人感覺是.........使用得宜手排變速箱耐用多了不擅長使用自排變速箱耐用多了耐不耐用當然有因果關係只是自排變速箱壞掉的原因太多種手排變速箱通常都是操作不當就容易壞掉的因為構造不同~自排較複雜手排較單純~就像車上電子配備越多就越容易故障一樣~老是想要自排變速箱做手排變速箱的事就會容易壞手排變速箱操作順暢比較不容易壞不喜歡或是不擅長手排的人使用自排變速箱反而會順暢延年益壽不過說到換檔速度~又不是職業車手~手排贏自排的人"比較少"手排車主大部分都贏在動力"流失"得較少~
手排的維護費用低上很多---------------請問是哪部分低很多阿換油的話應該差不了多少另外我之所以這樣問是因為對福特fiesta有興趣照各位的說法那1.6手排版本的變速箱會比1.4的自排版本耐用瞜?
coolpeter wrote:手排的維護費用低上很多---------------請問是哪部分低很多阿 一般保養換油量就有差異損壞率來比因為自排的零件較多及精密,所以比起手排來,相對來看自排故障機會較高.
理論上來說 手排駕駛方式正確 維修上跟耐用度 是比自排好的 現在自排車電子類的東西越來越多 維修人員也是得去上課的 還有一些專用電腦的費用 相對當然手排較便宜 但還是要考慮到 現在會開手排的 安分的有幾個......所以 喜歡那種FU的就選手排吧
離合器壓板、來另片基本上算耗材,除非使用壽命異常的短~~我前一輛車 FORD TIERRA RS 手排,原廠新車開到八萬多離合器片就打滑了~換上日本Daikin壓板跟來另片,開到22萬車賣掉前都還可以燒胎~~~