我想請教一下
手排跟自排變速箱有說哪一種的妥善率比較高或比較耐用嗎?
還是說這兩種變速箱跟妥善率或耐不耐用沒有因果關係呢?

coolpeter wrote:
我想請教一下手排跟自...(恕刪)


手排耐用多了…
理論上手排耐用多
實際上不一定
看人開
有人10萬燒離合器
我13萬換離合器總磅
最近16萬離合器壓板也快壞了 
因為車子很多人在開
半離合 跟趾

我覺得愛信自排也蠻耐用
個人感覺是.........
使用得宜
手排變速箱耐用多了
不擅長使用
自排變速箱耐用多了
耐不耐用當然有因果關係
只是自排變速箱壞掉的原因太多種
手排變速箱通常都是操作不當就容易壞掉的
因為構造不同~自排較複雜手排較單純~就像車上電子配備越多就越容易故障一樣~
老是想要自排變速箱做手排變速箱的事就會容易壞
手排變速箱操作順暢比較不容易壞
不喜歡或是不擅長手排的人使用自排變速箱反而會順暢延年益壽
不過說到換檔速度~又不是職業車手~手排贏自排的人"比較少"
手排車主大部分都贏在動力"流失"得較少~
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路

kahlfkrrl wrote:
不過說到換檔速度~又不是職業車手~手排贏自排的人"比較少"


應該說

一般使用下,手排贏過大部分的自排的速度.

大部分手排是比不上是 自手排 及 雙離合器自排.
我覺得應該說都會出問題,但手排的維護費用低上很多,
而且重點是因為構造單純,所以基本上都找的出問題點...比較不會出現修了又修不好的情況發生。
手排的維護費用低上很多
---------------
請問是哪部分低很多阿
換油的話應該差不了多少
另外我之所以這樣問
是因為對福特fiesta有興趣
照各位的說法
那1.6手排版本的變速箱會比1.4的自排版本耐用瞜?

coolpeter wrote:
手排的維護費用低上很多

---------------

請問是哪部分低很多阿


一般保養換油量就有差異

損壞率來比

因為自排的零件較多及精密,所以比起手排來,相對來看自排故障機會較高.
理論上來說 手排駕駛方式正確 維修上跟耐用度 是比自排好的 現在自排車電子類的東西越來越多 維修人員也是得去上課的 還有一些專用電腦的費用 相對當然手排較便宜 但還是要考慮到 現在會開手排的 安分的有幾個......所以 喜歡那種FU的就選手排吧
離合器壓板、來另片基本上算耗材,
除非使用壽命異常的短~~

我前一輛車 FORD TIERRA RS 手排,
原廠新車開到八萬多離合器片就打滑了~
換上日本Daikin壓板跟來另片,
開到22萬車賣掉前都還可以燒胎~~~
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