為何油電車的售價令人如此不敢恭維

政府不是大力推行節能減碳嗎?油電車這種節能產品動輒百萬,難道只有高收入的人才有資格環保愛地球嗎?聽說國外某些地方對於這類的車輛採用的是免稅的補助,唉,什麼時候我們這些窮人才能一起環保愛地球啊!
恨掃人間不平事
2011-02-13 9:36 #1
量力而為難道就不是環保愛地球?

非得買油電車才行嗎?

只要確實保養好車子,別大腳油門一樣比許多車子(尤其是大車)要環保的多

油電車光一套電池組就成本驚人,更不論那套專利卡死死的油電共生系統,如果力不能為,不需要非得要油電車才行

kwolfd wrote:
政府不是大力推行節能...(恕刪)


電池太貴,技術門檻也比較高,價錢當然壓不下來。
要愛地球,方法還有很多...
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成本可能沒這麼高但是呢...一來研發費用總是要賺回來嘛二來則是區隔市場吧

如果hybrid的車子跟altis差沒多少錢那大家一定會轉向油電混合

derliang wrote:
電池太貴,技術門檻也...(恕刪)


不管是油電混和車,還是電動車,目前最大的問題還是在電池,電池成本可能就佔了整台車三分之一或四分之一左右的成本,而且還是有使用年限,且蓄電量一年還會比一年差,壞了還不能修,只能換掉......

便利性也是個問題,沒電了,不像燃油車輛,加滿油不用幾分鐘就可以再跑數百公里,電池充電可是用小時在計算,就算快速充電,也只是充個幾十%的電量,要完全充飽一樣也是以小時計算,便利性也是個問題......

再來就是安全性,快速充電是很好,但很容易造成電池溫度過高,溫度若控制不好,或是電池老化,有可能造成電池發生燃燒的問題,這也是個關鍵.....

所以以純電力作為車輛的動力來源,並不是不可能,但也不是短時間內可以普及,只是還有一段很長遠的路要走,尤其是電池的材料技術,在這之前只能減少機動車輛的使用率,能走路就盡量走路,能騎自行車就盡量騎吧。

kwolfd wrote:
政府不是大力推行節能...(恕刪)


內容很可怕的~~~不要問!!
新=貴.........電子產品都是醬子搞的......你不知道嗎................
在台灣油電車感覺是有錢人開的

曾經看過電視台訪問過車商他們說:車價+運費+稅+利潤..等林林總總加一加來台灣

車價很輕鬆就會破佰

當然日後的保養維修更是....

油電車,他的電池有使用壽命,到時要更換也都是不小的開銷...[無言]
其實不只是車子,連一堆號稱節能商品有環保標章的,價格也是相當不親民。
恨掃人間不平事
其實油電從日本的定價來看其實不算貴,
是進口名義增加的稅率,
所以說羊毛出在羊身上,
想要購買進口的油電車就要多付錢消費,
畢竟目前國內並沒有國產的油電車!!!
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