騎車開車的最近到五月底前要特別注意

今天有獲得訊息,因為民怨太深,因此自六月開始,警察開罰單將不會在有績效獎金。(就是開多少單就賺多少)
不知道是不是因為這原因,今天在外面除了發現拖吊車比以往頻繁出現外,且也看到路上也有許多警察再站崗,可能是為了想在五月底前想猛開罰單多賺點業績吧

無論原因為何,也希望有開車或是騎車的大大最近要多加注意一點

新聞連結

但雖然說獎金由政府給,但政府的錢不也是由我們的納稅錢中給嗎?結果還是差不多吧
且好像換湯不換藥

且九月開始若罰單有異議要申訴要先付500元裁判費,上訴又要付750元,打贏了裁判費才會由監理單位買單。
等於要人家別想申訴,且還是我們納稅人的錢買單
文章關鍵字

孤寂之狼 wrote:
今天有獲得訊息,因為...(恕刪)


最近熱門的山路也開始有條子了.....


假日跑山族右手右腳要稍微收斂些了
我只能說『被抓活該!』

自己違規在先,不要在那怪人家錢怎麼分配~

怎不先檢討自己違規呢?反而先怪起警察抓你有獎勵金,照新聞來說,其實這比例真的很低!

一張闖紅燈(1元),抓一百張才一百元(實際是不是如此還不知道)

總歸,我是覺得那些要違規的要先自己檢討自己有沒有違規!而不是在那怪東怪西!
沒違規還怕警察抓?台灣人真的沒救了,自由是要配套的,無奈台灣過度自由,變成公務員的公權力越來越薄弱
唉!警察難當

抓違規說缺業績、拼獎金

不抓又被說怠忽職守,領納稅人的錢不做事

對於我來說什麼是缺業績、搶錢??那就是明明沒違規硬把你叫道路邊開單那叫搶錢、拼業績

對於有違規事實被開單的那要剛好,在台灣只能說太自由了
孤寂之狼 wrote:
今天有獲得訊息,因為...(恕刪)

沒業績壓力,有考績壓力,照開!
想太多..

只是文字遊戲,換個流程而已~

不直接從罰單上抽成.

但是一樣會憑績效,另外核發獎勵金...

所以,這就是"玩法"阿!
這新聞
噱頭居多

1200元抽1元?
6萬元抽30元?
這麼低的佣金
警察要來幹嘛?
一個月薪水都五六萬了(這還是最菜的喔)
要那一兩千元幹嘛?
警察開單是有"扣大"的
"扣大"到達開再多張也沒用

至於交通違規的人
只能跟你說台灣超多的啦
不小心跨雙白線或來不及煞車超過停止線那些都還情有可原
不過像
在禁止左轉處左轉
應該是故意的吧

上次在一個巷口等朋友
等了半小時
無聊就數一數
禁止左轉處有多少車會違規左轉
不多啦
半小時約30幾台而已(汽車機車都有 換言之一小時約有60台車違規)

拜託
那個地方再往前不到200公尺就有一個地方可以左轉了
為何一定要先在那邊違規左轉?

如果開放民眾檢舉惡意交通違規有獎金的話(像環保違規檢舉獎金一樣)
不用多
一張罰單600
拿一成60元當獎金
我只要定點在那邊拍
一天8小時 一小時60台 一台60元
8X60X60=28800

週休二日
28800X22=63萬3600

拍交通違規
一個月可以淨賺60幾萬阿
(不用加班 不用流汗 只要會按快門就好)
成本多少?
只要一台數位相機幾顆電池跟記憶卡就好了






linpredator wrote:
這新聞噱頭居多120...(恕刪)


會不會演變最後,大家都不違規了,成天都在路口處哪著數位相機等著違規,到最後看到違規還會大笑說著:就是這個,就是這個,阿.....我等好就就是這個~~之後就看到一大隊閃光圍繞在那台違規者的車輛上,搞的那台違規者瞬間變成名人?????
大陸就有獎勵民眾拍違規
因而造就了職業"拍客"

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