急尋100.05.14(六)10:33國一北上175.3K(近中清交流道)交通事故之行車記錄器內容

不知各位大大有沒有剛好在當時經過這個地點看到這起連環事故, 而行車記錄器有記錄到這一段事發的內容, 能不能提供給我 ?

前車跟我方保險人員提到他有剎住, 是我方撞他, 他才又撞上他的前車,
而警方的交通事故初步分析研判表也有提到這樣的內容(透過轉述,暫未實際看到),
這樣感覺上我方就變成這場事故的肇事主因...

不知能不能請各位先進解惑 :
1. "我方前車頭"無損,"前車的後車尾"也看似無傷(我方有剎住, 但剛好也輕碰上,兩車黏在一起);
"前車的車頭"明顯凹損,水箱破裂,"前車的再前面那輛車後車尾"也損傷嚴重(前面的那兩台
車之間有間距) ...
難道警方的初步分析研判表
(1)不會去考慮車子的撞擊力道與毀損程度? 都不考慮若是我方撞前車導致前車才撞它的前車, 那撞擊
力道要多強才會導致前面兩台車子碰撞的地方受損嚴重 ?
(2)不會去考慮"我方前車頭"與"前車的後車尾"在沒有什麼外傷的情況下, 怎麼可能會讓"前車的車
頭" 跟"前車的再前面那輛車後車尾"損毀嚴重 ?
(3)只聽前車提到有剎停就判定真的有剎停嗎 ? 不會懷疑其合理性 ?

2. 想花錢申請鑑定報告, 但鑑定報告主要是不是只判斷肇事主次因 ?
"通常"是不是跟初步分析研判表結果一樣 ?
是不是仍不會用毀損程度或其他方式來判斷前車是否真的有剎停的合理性 ?

因為現在前車是否剎停會對報告有很大的影響, 不知各位大大能否協助, 感謝各位大大 ...
之前有聽過一個類似的案例
要問第一台車的駕駛是感覺到一次撞擊或兩次撞擊
一次撞擊的話是第二台車煞停
第三台車撞上第二台再推撞到第一台車

二次撞擊的話是第二台車撞上第一台
第三台再撞上,所以會有二次撞擊
所以就看第一台車駕駛的筆錄有沒有寫到這點
Giroro wrote:
之前有聽過一個類似的...(恕刪)

有時候被撞的人...第一時間嚇死了~
問他是一次還二次也許說不清楚吧...
祝版主幸運!

tomtom3135 wrote:
不知各位大大有沒有剛...(恕刪)

這根本不必行車記錄器吧,
用你學過的高中力學算給法官看就可以了。

前方被推撞車輛受傷比後方推撞車輛明顯嚴重許多,
還能把損失賴到後方推撞車輛頭上,
真的是見鬼了。

說誇張一點啦,
對方撞上前車後,
樓主下車用手往對方車尾推一下,
對方也是會賴在樓主身上的……
照片呢?"無損"看似無傷"是怎麼樣的情形..
貼出來大家評斷一下就知道了..
tomtom3135 wrote:
不知各位大大有沒有剛...(恕刪)
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~
"第一台車"提到感覺後面被撞一次 ;
但因為我方的前車說他剎停, 是被我方撞擊才撞它的前車, 警方也採信,
所以急尋行車記錄器內容還原真相 .

會去蒐集照片, 我方原廠車廠也提到我方前車頭沒事, 沒有地方要修,
警察也有照像, 為什麼警方的初步分析表好像沒有以受損程度這個常理來判斷呢 ?
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