孤寂之狼

338分

樓主

孤寂之狼

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文章編號：28392366

六角鎖是不是反成殺人工具？

因為國三田寮段那起車禍，有人認為是現在很多車門都用六角鎖，受到猛烈撞擊後會因為變形而無法開啟車門逃生，車內四個人就是這樣逃不出來而死的。

真的有必要使用六角鎖來當固定車門的裝置嗎？是否當初只有整體的設計沒有注意到緊急逃生的狀況嗎？？

2011-06-05 18:55 #1

文章關鍵字

六角鎖工具

kdg

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kdg

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文章編號：28392761

我覺得應該設計成像飛機一樣
按鈕一按就整台車解體，然後四張椅子彈射出去

不過我的車還是用一般的六角鎖就可以了謝謝指教

DODO5

13分

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DODO5

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文章編號：28393123

現在六角鎖很多關鍵零件都改用塑膠做的, 應該跟這件事有關....

f50996

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f50996

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文章編號：28393184

油箱撞破燒起來應該是一瞬間，bmw連引擎都還沒移位，鋼型啊。

lumazy_anu

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lumazy_anu

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文章編號：28394628

google一下就知道六角鎖一敲就開了..

那那篇新聞出現的原因....我論這篇會被回收?

dangermb

3100分

6樓

dangermb

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文章編號：28395138

這篇新聞左看右看，
都沒辦法和六角中控鎖聯想在一起。

油箱都直接撞爆，
難不成汽油會像鞭炮的引線一樣慢慢燒?

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安全氣囊爆開時，是不是會阻礙駕駛和乘客逃生? orz

豆花瘦小彬

45分

7樓

豆花瘦小彬

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文章編號：28396195

怎不說現在很多車主都想要行車自動上鎖功能(速控鎖)當意外發生後~一時手忙腳亂,也忘記要開鎖,就這樣發生悲劇...

mcb

73分

8樓

mcb

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文章編號：28397850

但是日本車有設計受到撞擊時警示燈自動閃爍,以及門鎖自動解除,所以不用怕速控鎖的問題!
而歐系車則是車內門把拉兩下就能開鎖並開門(第一下開鎖,第二下開門)
(但台灣日系車廠有沒有拿掉這個模組,我就不知道了!)

但是這台車其實根本是完全沒機會能逃出,後車直接幹破前車油箱,再拖行摩擦一定有金屬火花,一下就燒起來了...

那部6系列的駕駛,應該要判謀殺,直接死刑才是!

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

hjfrank

14847分

9樓

hjfrank

個人積分：14847分

文章編號：28397982

mcb wrote:
但是這台車其實根本是完全沒機會能逃出...(恕刪)

對了,
前面被追撞的是 M 牌的那輛 1.6 小車嗎？

mcb

73分

10樓

mcb

個人積分：73分

文章編號：28398253

不是,看起來是Toyota Yaris,不是S跟G版的,鋁圈不同...
我在想FIT的中置油箱或許在這種撞擊下還有機會保持完整(但車身剛性...我就不知道了)

新聞說出隧道後兩部車速度差約30km/h,但後車加速能力應該有機會能在如此距離內拉大到60~80km/h以上
(也就是嚴重超速了)

R.I.P.

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

六角鎖是不是反成殺人工具？

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