計程車

是每天都要上山下海 對於車子要求當然是要CP值高的車子


車子價格合理(賺錢工具 門檻當然越低越好)

低油耗(每天都在消耗 成本當然越低越好)

零件維修便宜(零件一定會耗損 所以維修也是成本 一定也要找車款的零件較便宜的)

車子空間(這個見仁見智 不過大部分的計程車也都盡量能空間較大為主)


如何能夠在這些條件中找到平衡呢?

一般民眾的代步需求 我想也大概跟這些條件差不多吧

既然這樣 為何不如從最貼近車子的計程車司機來幫我們挑選 心目中的車子呢?



對於車子 計程車司機一定比我們還斤斤計較

所以最近的我

無聊時就在台北上下班時

順便看一下路上的計程車都是哪個牌子的?

結果發現

計程車 十台有八台都是

「Toyota 的 ALTIS」

大家有空可以到路上看看(我是在台北看,所以不確定中南部是不是一樣)



請問各位還有其他想法嗎?

我比較常看到「Toyota 的 CAMRY」
真的很常看到 頭又大的車 真的很多 聽說不知道買啥車
看計程車是什麼車 下去買就對了 有此一說
這個問題曾經直接問過計程車司機,為何都要選T牌做為營業車?司機直接回答我,因為"和泰"有配合營業車的單位,車子買來就已經直接烤成黃色、營業車的車價也比較便宜、貸款成數也較高且利息低!當然是選T牌啊!
我又問:那不會是因為零件便宜或是比較耐用才會是你選擇T牌的原因嗎?司機回答說:都跑車跑這麼久了,認識很多維修廠,零件價格都差不多,那有差那麼多!保養平常就是要做的啊!只要有做好保養,現在的車子都還不錯都可以用很久啦!只是現在老車也沒人要坐,客人都要挑新車!所以也是三、四年就要跟著換了啦!

由此可知,原來計程車司機選擇T牌的理由是這樣.....

我倒是在想,如果N牌或是H牌也有這樣一套玩法!不知道是不是可以改變T牌的市佔率....
因為toyota有針對計程車的需求 出計程車特別款 當然 價格也是特別價
原來如此喔

完完全全被騙了

不過懂得抓住計程車的市場 這也是品牌策略

garyferrari1234 wrote:
因為"和泰"有配合營業車的單位,車子買來就已經直接烤成黃色、營業車的車價也比較便宜、貸款成數也較高且利息低!...(恕刪)

到底是豐田比較聰明 還是其他車廠比較笨??

chiu700807 wrote:
到底是豐田比較聰明 還是其他車廠比較笨??

只能說是市場策略的不同。
我買車的時候就問你們的價格為什麼都那麼硬。
講一講他就有講到TOYOTA對於計程車市場的作法。
就像樓上講的,他說TOYOTA對於計程車大批購買的,
價格都放很鬆,Altis一台30幾萬買給車行。
講的我目瞪口呆................不到40萬耶..............
其他車廠也有計程車部門啊

雖然不是每個都有,但我知道NISSAN有

除非.......廢除了?

garyferrari1234 wrote:
這個問題曾經直接問過...(恕刪)


沒錯,我也問過計程車司機,他辦2.4G也才花7X萬,所以滿街才都會是T牌的車.
想買toyota就衝吧 不用找理由

鄉民很nice的~
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