＂龜速車定義＂延申探討＂右側超車定義"

拜讀＂龜速車定義＂討論串很多人對龜速車有個種不同見解，

但在於不違反交法規原則下應該不難定義，存在的只是道德駕駛問題，

今令本人回想約莫十年前一張罰單道現在還耿耿於懷無法釋懷，

那時在嘉義水上往嘉義機場的路上大約描述一下，

該道路為兩線道，內車道佔一台鐵牛車(鄉下人應該知道）時速約30km/h

本人也在該車後面，因載家人前往機場趕飛機，故按程序打右方向燈約六秒

便切到外車道，待超越鐵牛約30米後外道又有龜車又按程序變換至內車道，

不料前方有警察突然衝到內車道把我攔下，靠右路邊停車後接受磐查，

警察按慣例要求看駕照行照，證件拿過手後跑到一旁另外三個警察旁邊許久，

看他在填紅單感覺莫名其妙，我沒有違規事實怎會開紅單？

果不其然警察未告知任違規事項直接開單要我簽名，仔細一看違規事項事＂右側超車＂

我下無法認同拒絕簽收，並與當場四個警察激辨，後來警察說：你不簽收也可以，紅單還是會寄給你。

想說我人不在南部也沒美國時間跟政府玩這種申訴遊戲便認栽吞了紅單，

後來想想，我確實是右側超車沒錯阿，但我當下是正常變換車道為了擺脫龜車，並無不當，

直到現在我對於＂變換車道＂跟＂超車＂還是無法理解這當中奧妙關係，

請先進們釋疑，謝謝，

（由於本人在對岸，你們知道的01在這邊是被封狀態，必需另循＂技巧＂才能進01，

有時上來很困難甚至就上不了了，若開版後未及時回覆請見諒不要炮我射後不理，）