今天下午拍的

國一北上中壢路段 國光客運 車號:552-FN

2:47秒先逼右車再逼左車


運匠 wrote:
今天下午拍的國三北上...(恕刪)


這叫做疲勞駕駛!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!這叫做疲勞駕駛!!!!!!!!!!!!!!!!!!!這叫做疲勞駕駛
國光號駕駛惡劣!!


但是,為何總有人不能『跟上車流』?!一定要"逗逗遊"
感覺像是被那兩車道的慢車維持等速卡住很久

後來忍不住抓狂了就用逼車替後面的車開道

只不過這也太兇猛了點

那兩台車要是沒閃好很容易失控的說...
真誇張
那台國光號 時速應該破百了吧
比汽車快 以後誰敢座阿


樓主應該把標題改一下.就有上新聞的潛力唷!
直接打車子後方車牌處大多都會有申訴電話好像是監理處吧!
寵辱不驚 閒看廳前花開花落 去留無意 慢隨天上雲卷雲舒~~~
從頭仔細看的話,就知道那輛本田的駕駛方式已長時間影響車流順暢

雖然它保持在中線,但不代表它就不用共同負擔起順暢車流的責任,不管它是慢速或定速

台灣太多人有這種自私的駕駛習慣,才會導致不斷發生的道路公路憤怒

內線一堆定速慢車不願切到中線,中線的也來個定速自覺在中線是免死金牌

那車流要怎麼順暢起來呢?


讓車速相對快的車繼續向前,才不會慢的、快的全擠在一塊,這樣更容易出車禍


題外話,

針對那些自認在內線以最高限速來定速完全沒錯的人們,你們在交通規則上或許沒錯

但你們是100%自私的用路人
這可肯定的說是,罪證確鑿危險駕駛,超車不當[連續變換車道],還有疑似超速行駛,
向高速公路警察局,監理所,台灣客運檢舉既可.
應該是超不過去再抓狂
這樣的行為是不對的
但是是否也該討論一下中線那台車的速度???

小小小毛 wrote:
應該是超不過去再抓狂...(恕刪)


我認為中線車沒錯喔.. 在它前方有一台白車並保持好距離

國光的駕駛座較高.. 要看到前三台的車況沒問題

我在後方看都不知道為何國光駕駛會這樣硬切還不打燈

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