沒碰撞就沒事,那可以無敵大迴轉?!難道不能來個重處嗎?



中天今天的新聞,被無敵大迴轉的車撞到還要自行舉證~~
不是每台車都有行車記錄器的好嗎?
另外不是每個違規迴轉都是無敵大迴轉的吧~~

還有有影片中的那台賓士是橫停不是迴轉吧??
說要防範還是要自己眼觀四面,難道撞上違規迴轉的車後又會被應注意而未注意這個打死了?

閃避到自己去摔車種田那是你家的事~~違規迴轉的車只要罰$900~$1200
沒碰撞就不算肇事?摔車就是自己倒楣?

我是覺得害人摔車,即使沒碰撞也要付絕對的責任,因為若沒做出違規迴轉,人家怎麼會摔車呢?

另新聞不是說有人開連署要求立法嗎?請問在哪邊?
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孤寂之狼 wrote:
中天今天的新聞,被無...(恕刪)

阿這個怎麼辦?
如果女騎士聽到我按喇叭嚇一跳摔倒了
也算我的嗎?(她有違規 我沒違規唷 應該跟樓主的新聞連結不同 剛好相反)


同時附送這兩個推廣禮讓觀念


雖然沒有行人穿越道 但我們還是可以禮讓行人
但禮讓之前要先注意後方及左右有無來車喔
希望台灣的交通環境能更好阿

我這人就是這樣
該讓的我會讓
該按的我會按
管你是誰
按了八年喇叭
一樣平安無事

樓主第一個影片女記者好像不錯裙子穿很短

孤寂之狼 wrote:
中天今天的新聞,被無...(恕刪)

我檢舉過違規迴轉的
把車流都擋住了
但是沒有發生碰撞
所以.........不算違規!
鬼島...........
警方說要自行舉證也是沒辨法的事
換個例子大家可能會熟悉、明白的多
事故發生你說他闖紅燈,他說他是綠燈...你要警方採信誰的?

要戮破謊言還原真相,確實是要有個客觀的證據
行車記綠器,在台灣這麼賣不是沒有原因的...
在事故上要大方承認肇責負擔責任,在台灣不是那麼容易的事

前一陣子不是有一台TOYOTA從路口衝出害人摔車(無擦撞),還說是對方自摔他好心去扶起,事後好心被雷親
還好該路口有監視器,否則對方死不承認要如何還原真相
機車自行舉證,這有點難度,目前騎機車會莊記錄器的大部分只有大型重機騎士會主動裝,小機車要裝幾乎機車造價十分之一的紀錄器,有點難度

何況目前大部分PO網的機車騎士,汽車車主只會說你機車騎太快,大型重機就更多的說詞,無敵迴轉這塊反而好像不是重點,自摔算自己倒楣,所以才有推動立法吧
重機喜好者
有些我覺得是 自己車速過快 或不專心

不然看到前方狀況應該都在停車範圍..........

但是誰願意走走停停呢!?
第一篇報導有訪問那位女性駕駛,他還說摔車的騎士驚嚇點很低

我看是那位駕駛的駕駛道德有點....

明明就違規迴轉,雖沒發生車禍但也因要閃避你的違規因此受傷不是嗎??

這種惡意違規有危害到其他用路人安全的駕駛建議就直接吊銷駕照算了

罰款算什麼,吊照叫他再回駕訓班上課一個月,學習最基本的駕駛道德、規則

再違規再吊照,讓這些違規的人覺得麻煩看會不會記得什麼是交通規則

連最最基本的交通號誌、標線都不知道還敢上路,真的只能說還是該搭大眾運輸工具好了

中天記者!!你要拿影片也說一聲好嗎?
整天只會獨家和上網抓影片

第二個影片37~40秒的影片是我的

三立也曾用過我的影片
就是他的驚嚇點很低阿,那他是不是應該覺得自己要改個交通工具
這句話真的很經典

依照記者現場是雙黃線路段
如果該駕駛在雙黃線上迴轉

導致騎士摔車後還講這種話
那真的很有意思

最後行車紀錄器果然需要安裝
不裝就會讓自己吃悶虧
你是說腳踏車閃到對向去那個嗎?
好像人家認為機車摔車不甘他的事,但根本沒想過到底是他幹了什麼才導致人家摔車的呢?
還是說明明知道理虧還推卸責任~~

我是嘎嘎 wrote:
中天記者!!你要拿影...(恕刪)
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