其實最近一直吵得沸沸揚揚
可是沒有一篇整理一下全部意見的 都是東一篇西一篇
小弟雖然開車不常上國道 也很少遇到重機刷卡之類的事件
但至少騎車時遇到的重機族都是蠻遵守交通規則的
或許是在台北市的關係@@

汽車方表示:
1. 重機愛鑽車 造成安全疑慮 (平心而論 雙方駕駛人的問題)
2. 重機摔到我面前我壓過去算誰的? (汽車駕駛飛出來摔到我前面壓過去算誰的 同理)
3. 重機下雨天比較難以辨識 (建議重考駕照)
4. 重機會突然從旁邊衝出來 (建議重考駕照)
5. 重機高速狀態下若遇突發狀況 死亡機率高 (不否認 但是否較汽車高還需探討)
6. 重機愛刷卡 (合理空間內過得去 要被罵我也沒辦法)
7. 重機濺起的水花會造成後方車輛視線不良(我覺得最扯的)
8. 重機事故率高(事故率/車輛數 可怕的算法)
9. 重機在大家排隊的時候都不排隊插過去
10.下雨天的重機真的很危險(一般愛車人士下雨天不會騎出去 洗車真的很累)

我相信很多人有空間也一樣是插進去啦 不用放大檢視重機 何況他在合理空間過得去反而不浪費各位時間 比起他慢慢排隊跟你在那邊塞還好
要是一台重機停在那邊一起排隊
會發生
第一件事情可能是:喇叭伺候
第二件事情可能是:四輪往前跟他並排
第三件事情可能是:在01上被罵龜車 不會騎重機不要騎 這樣都過不去

也許有很多重點我沒打到 可以補充
但是想想 很多問題都是駕駛人的心態問題
只希望各位駕駛人在炮轟別人 不給別人路權前
想想自己到底做到多好了

我還真希望一般道路上的四輪族都可以乖乖的排隊呢
都有禁行機車道給你開了 不要再來搶機車道啦

還有一堆人好像唯恐天下不亂
講得好像重機開放後就會在高速公路上隨處可見重機
是哪裡來這麼多重機給你遇到啦

我覺得最麻煩的一點
就是重機過收費站的問題
拿票還挺麻煩的 會不會規定要裝ETC?

文章關鍵字
以前

只能騎車的時候罵開車的
學會開車的時候罵騎車的

過沒多久我終於知道

是台灣駕照太好考

駕駛觀念太差

跟交通工具無關

所以不要再分交通工具了

該罵的

應該是惡劣的駕駛才對阿....

同樣的菜刀
可以讓名廚煮得一桌好菜
也能讓歹徒殺死無辜民眾

罵菜刀

菜刀豈不無辜



車沒錯

錯的是惡劣駕駛
不懂自己罪惡之處,正是你萬惡不赦的理由
gn00295120 wrote:
其實最近一直吵得沸沸...(恕刪)


在國外的高速公路沒有重機亂鑽的景象

不過國外卻有一些重機喜愛在高速公路做特技

國外土地面積大相對的車流量少與台灣形成強烈對比

台灣為什麼強列反對呢因為台灣土地不大時常會有塞車的情況

這個時候騎重機的福利相對比較多可以直接衝到前面

大家都不喜歡塞車的感覺吧

塞車的話汽車族會覺得不公平
@阿迪@ wrote:
在國外的高速公路沒有重機亂鑽的景象
..(恕刪)

鑽有
亂鑽不一定
看你的定義是什麼

@阿迪@ wrote:
在國外的高速公路沒有...(恕刪)


認同…台灣真的很小!車量在這樣多下去…不敢想像

wwwww0931 wrote:
認同…台灣真的很小!...(恕刪)

所以大家都換成車寬車長不占空間的重機吧

gn00295120 wrote:
其實最近一直吵得沸沸...(恕刪)

其最後重點還是駕駛人心態問題吧~重機開放,我個人是不反對、不讚同,因為還沒碰到不知道,就算現在常跑中彰,騎重機的真的很少很少(我覺得跟四輪逼兩輪有關),對於重機,國外是當代步工具,對於國內則是休閒工具,所以會多慘,我想不至於,只怕有些人自杖四輪被兩輪超就不爽而擋車,網路上影片真的不少.......

品茗 wrote:
其最後重點還是駕駛人...(恕刪)

也有人把重機拿來當送貨工具
不一定是休閒用
現在黃牌開放
更適合在市區行走
如果台灣能夠像日本自行生產國產重機
一定會更多人使用
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
@阿迪@ wrote:
在國外的高速公路沒有...(恕刪)

wwwww0931 wrote:
認同…台灣真的很小!...(恕刪)

一人汽車大行其道!道路面積利用率高嗎?
不容易塞車嗎!?
高排碳高油耗好環保嗎!?
網誌:除了人力車最環保的個人交通工具=機車

汽車肇事率高好安全嗎?
網誌:A1肇事主因車種=汽車

註:以上網誌數據來自行政院官方公開資訊、內政部統計通報,網誌內有連結歡迎取用
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
台灣只有 上下班顛峰時間車潮爆多
周休假期 景點周遭交通癱瘓

剩下時間路上就少車 少人

了解我的意思嗎 = =
很多駕駛朋友 都是從周休六日或者巔峰時間放眼看台灣的車潮...

唉...
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