1月5日天氣陰雨

停紅燈時,耳邊傳來一句:先生,你大燈沒關

我: 小姐,你大燈沒開

(綠燈)

先走一步

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現在到底是什麼情況?

為什麼一堆無知的人在路上駕駛交通工具,製造危險?

這鬼島還有救嗎?



CA91007 wrote:
不好意思............可以講國語嗎?


講國語?我的國語就是中文啊...

無論天候狀況為何,太陽角度在30~40度角時,就該開亮頭燈(近光)。最簡單的方式就是當你發現車子朝某個方向前進時,需要用到遮陽板,就該開大燈.

陰天、雨天全天候都該開亮頭燈

進入巷弄、地下停車場也都該全時開亮頭燈

瞭解沒?
不好意思............可以講國語嗎?



子彈打中毛 wrote:
1月5日天氣陰雨

...(恕刪)
E見鍾情,獨E無二,The Best or Nothing, Only Mercedes-Benz!

子彈打中毛 wrote:
1月5日天氣陰雨

...(恕刪)



現在到底是什麼情況?

為什麼一堆無知的人在路上駕駛交通工具,製造危險?

這鬼島還有救嗎?


無法同意你太多了~還有人還在狀況外





子彈打中毛 wrote:
1月5日天氣陰雨停紅...(恕刪)


或許,她以為你停好車忘了關大燈好心提醒你....(我來亂的)

最近因為換工作的原因較常開車上下班
下班時不用說,大家都會開燈
上班時,雨天幾乎都有開燈
非雨天時,三三兩兩
我下雨天也會開燈,沒下雨時就看記不記得開
我滿讚成一上路就要開大燈
這樣不論那個方向的車輛,都能有較明顯的警示效果
你要不要先確定一下自己大燈角度,是不是有造成別人
的困擾?
天候狀況不佳時,行車請開大燈
(請不要說「機車不是車」,謝謝~)

開燈不是用來照路面,是讓其他人看得到你這台車
藉以盡量避免視線不佳的狀況下發生意外(人家來撞你)

雖說那小姐是狀況外而自以為好心提醒
但子彈哥也不用這麼衝
而且這種跳躍式思維的說法不見得人人都懂

回說:「這樣比較安全」就夠了
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看樣子推廣「機車上路全時點燈」的朋友們還要多加油~
即使她的行車安全觀念沒那麼好

但是她也是出於好意提醒您大燈沒關

有必要這樣就說人無知嗎???


標準的好心被雷劈應該就是這樣解釋...
grezzo wrote:
你要不要先確定一下自己大燈角度,是不是有造成別人
的困擾?
...(恕刪)


原廠 H4 55W(近)60W(遠),角度我拿朋友的車試過了.

近光燈的時候,墊一塊石板在我的前輪,刻意抬高車頭,再以正常駕駛姿勢、及正確的後照鏡角度騎朋友的車在前面試,完全沒問題.

重車界小天王 wrote:
即使她的行車安全觀念...(恕刪)

與其消極說他人無知,
還不如積極地跟那位小姐倡導一下白天開燈有助於安全(如果那時候有時間的話)
grezzo wrote:
你要不要先確定一下自己大燈角度,是不是有造成別人
...(恕刪)


這個問題問了也白問
01都是一些奉公守法的良民

有那個人會在01承認自己頭燈有問題
有人都直接發霧燈改HID而且都不會刺到別人

沒要刺別人還換HID做啥
我的原廠霧燈照地上明顯路段可能沒20公尺遠
說不定連10公尺都沒有但是照得更寬倒是真的

如果設計是這樣哪改HID的目的是?看得更遠?照得更遠?
這麼好照的遠又不會刺到人

在路上我發現有配備霧燈的車大概有八成都會開
結果就是這麼巧沒開的那兩成都跑來01了
01絕不會有亂開霧燈的人(你相信嗎?)
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