檢舉交通違規獎金在版上一陣子就會吵一次
有些奇怪的理論說有檢舉獎金大家就像碟對碟
開車在路上彼此要提防？
我個人是強力建議政府設置落干比例的檢舉獎金
為什麼？人就是這樣什麼事情都要有誘因或阻力
為什麼大多數人不闖紅燈？
因為闖紅燈有出車禍跟吃罰單的風險 <-- 這是阻力
我裝行車紀錄器是保護自己發生事故自保用
都知道好處為什麼還是有不少人沒裝行車紀錄器？
一個字不就是為了"錢"..一台好一點的五千起跳
五千可以買一台傻瓜相機了, 要幾年才能有機會自保？
有這些想法顯然是"誘因不足" !
現在沒有交通違規檢舉獎金已經有部分熱心網友願意將違規影片po上網
或是將違規影片寄到交通大隊無償檢舉！我認為實在就乾心
如果政府設置交通違規檢舉獎金, 不要太多1%就好
錄到一次闖紅燈1800-2700, 20元左右進帳
國道上未依規定打方向燈變換車道3000, 30元進帳
車開出去一趟回來至少一百進帳
不要太顧人怨檢舉嚴重的就好, 天天開車上下班半年內行車紀錄器就回本
接下來他還是可以繼續自保或幫助他人用, 繼續改善交通亂象
久了大家用路規矩提升降低員警抓交通違規的心力
可以將更多人力投入在維護社會秩序這樣的重點項目
這樣是良善的因果循環 !
一些奇怪的論點說諜對諜彼此失去信任感的言論
我只能說你不要違規就不會有這些想法
五年前行車紀錄器還不普及時, 撞上去也是吵得面紅耳赤
沒有行車紀錄器彼此就會有信任感嗎？
又有人會說檢舉交通違規要附上個資怕被報復
殺頭的生意有人作, 賠錢的生意沒人作
既然有獎金我相信一定有人會做
等到習慣性違規被檢舉人一個月收到十幾張罰單時
即使他有這美國時間找出十幾個檢舉人的個資報復
這個月還沒處理完下個月就十幾張罰單
我認為早晚大多數人會迫於大多數人觀感改善自己的用路習慣
以上歡迎大家討論
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說不定交通會更塞...
公車一靠站
後面的機車就要停下來
不能從左邊超過去(禁行機車)
所以公車後面會一堆機車機車後面也一堆車
轉灣的地方也會塞一堆車
因為要禮讓行人
路口的地方雙白線不能變換車道
如果是雙向各一線的馬路
路旁有人違規停車
後方不就塞死了
誰敢過雙黃線超車
這樣不就是進入交通的"白色恐怖"時代嗎????
這樣可能能很多以為自己都不違規的人
也會收到一堆罰單
還可以一搭一唱
前面的故意開很慢
讓後方的違規
更後方的錄影
以現況來說~~
台北的幾條主要道路
上下班時間一小時有幾百台機車在禁行機車道
一堆汽車在雙白線變換車道
轉彎不打方向燈
拿DV來錄影一小時可以開幾百張罰單
這樣何必去工作
去天橋上架個DV就有錢拿了阿多好
或是把車停到路口的停車格架好錄影
下班後整理
這樣賺的外快說不定比正職薪水還多很多
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平常很多騎車機吸菸的不就亂丟菸頭
用好一點的行車紀錄器
能明顯錄到他亂丟菸蒂
如果能成功舉發
就有獎金可以拿了
大奸趕快檢查一下自己的行車紀錄器吧
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