歐洲摩托車發展介紹, 摩托車在歐洲或世界已經越來越重要了, 面對高油價與壅塞的交通, 人們漸漸選擇摩托車取代四輪汽車, 甚至喊出沒有摩托車市區交通會癱瘓!
中國對於歐洲摩托車的介紹
歐洲有3.8萬家摩托車相關企業, 其中有800家是摩托車製造企業(根據影片內容介紹)
禁摩與消摩(台北市曾經喊出)不是辦法也不可能, 唯一辦法就是想辦法管理, 歐洲是最家典範!
阿基師堅持騎乘摩托車
堅持不浪費的原則, 一人何需開四輪汽車!
台灣摩托車數量多不易管理是事實, 政府不用心管理也是事實, 難道政府官員與公務人員只想輕鬆喝咖啡領薪水?
個人積分：181分
文章編號：34551435
個人積分：18分
文章編號：34564205
個人積分：356分
文章編號：34564507
個人積分：53分
文章編號：34565276
個人積分：1869分
文章編號：34569051
)上下耶!還在那邊跟你騎喔都賣吸廢氣?
個人積分：308分
文章編號：34569277
個人積分：220分
文章編號：34570397
-趙雲- wrote:
Discovery流言終結者，前幾天有播出一集，
是探討80,90,00年代各具代表性的汽車，機車
，其流言是：機車比汽車"環保"
結果很出乎意料之外，機車反而更加傷害地球
有興趣的朋友可以去看看那集
流言終結者用的機車對台灣人來說都叫"重機"
如果有實驗是拿台灣現在銷售的主力5期125或150噴射的機車來跟現在汽車銷售主力1.6~2.0的房車來比的話，我想會比較適合台灣。
------------------
剛剛突然又想到，鑒於我國未開放高速公路給重機使用，長途選汽車大家應該沒有意見，但在都市，你騎機車和開車從都市的A到都市的B地，行駛的時間會相同??? 以前曾經看過一篇法國研究，機車和汽車在都市行駛，機車較汽車平均減少40%的時間，也就是跟汽車比起來少了40%的引擎運轉的時間。
個人積分：3666分
文章編號：34570811
個人積分：0分
文章編號：34571314
