這是我爸的車,突然車子維修回來單子一看到我傻眼了。

升降機工資500
前避震器R.L+方向機拆修+皮帶+拆羊角+大燈開關+平衡桿拆換=工資7000
↑以上是工資方面↑

更換物品:
前避震器R.L 2支 1600
方向機油半罐 180
皮帶 1300
方向機邦浦 2000
左邊升降機 2000
儀表板燈泡4顆 260
左後平衡拉桿 800
右後燈 3000
大燈開關 1500
機油 7.5罐 3000
機油芯 300
積碳清除劑 250
空氣芯 600
後羊角鐵套 1000

變速箱油+濾網+底殼+降檔油封+墊圈-油尺+排檔桿皮+中心傳動軸+制動帶推桿墊圈+B1護油圈+自排離合器片B3-大←
以上是變速箱 25000

不知道是不是我開國產車的關係,看到這些維修真的有點嚇到我.....5萬多

請為專業的各位..這樣維修是否OK?
文章關鍵字
如果你換的零件都是新品不是殺肉貨的話,
很便宜呀!!!!
我的平價牌的法國進口車(七年車齡)類似的維修,工資差不多,但材料費貴了三成以上,
五萬多元的維修對三星芒的車來說,很便宜吧!!?

我沒撞過車,只是更換一些年紀到了的磨損零件,
兩萬、三萬、四萬、五萬的維修單都付過...

fanyulin wrote:
如果你換的零件都是新...(恕刪)

同意樓上講的
賓士五萬多真的還好
還好還以為工資五萬,沒被嚇跑,。。。。。。。。
原來如此,這價錢是很合理。

那上次右轉,我爸忘記回正,右車頭去A到電線杆

剛好電線桿輪胎跟內鐵中間進去,右邊車體幾乎都受傷。

花了20出頭萬,那台中古車才10萬左右~~~

真不知道老人都在堅持什麼
YUGG烏賊 wrote:
原來如此,這價錢是很...(恕刪)


有堅持
你才會再20~30年後在路上看到美麗的老車
當你願意花大筆錢愛護一台車時
牠就不只是一台車而已
對你是有意義的
或許是在他身上經歷過很多故事
或許是當年的夢想
或許是............etc
os:或許是.....新車太貴.....不想買


我的金旺
當時買1萬8
車子本身只比我年輕1歲
我騎了他8年
去年底汽缸壞掉沒有壓縮=可以報廢了
以前一直在嫌她
但是當真正有機會換掉時
卻開始不捨且看不上其他車..
於是他又繼續陪我上山下海
這台車殘值可能只剩1~2千
但我卻花了1萬3大整理
今後還要繼續花錢
我稍微比了一下樓主列的價錢,
發現真是超便宜!!
以我的零件價格比一下。
大都民間換的,原廠太讓人傷心傷身了。

前避震器R.L 2支 1600 -> R.L 2支 6000
方向機油半罐 180 -> 電子馬達,不加油的
皮帶 1300 -> 差不多
方向機邦浦 2000 -> 我沒換過,方向機總成裕隆報價12萬,民間能以凱汰品幾萬元處理,也是有人壞過
左邊升降機 2000 -> 10000,後來大家都是找某部份來修,整組換太傷血,而且新品一年就會壞了
儀表板燈泡4顆 260 -> ? 沒壞過
左後平衡拉桿 800 -> 沒換過,後懸吊結構簡單的好處
右後燈 3000 -> 3600
大燈開關 1500 -> ? 車不夠老,沒換過
機油 7.5罐 3000
機油芯 300
積碳清除劑 250
空氣芯 600 -> 800
後羊角鐵套 1000

這樣比一下,老BENZ真的還滿省錢的呢!
歐洲車的維修費用真的要準備多一點。
我的法國掀背車開了七年,不含大保養及損耗品,工資,
光修一些奇奇怪怪的零件(很少聽國產車主說會壞的東西)
也花了當初新車買價的1/4,

今年車子殘值剩10萬,年初還是花了5萬把空調組件(壓縮機、冷排、冷媒管)換新,
但還是有鼓風機風箱總成因預算不夠,先撐著...
若真心喜歡一台車子,能付的出來的話大都是能修就修的。
只能說真是便宜,果然玩老車,賓士是最佳的選擇,零件充足,只能說羨慕!!!
我的w220,氣壓避震器一支原廠報價58張小朋友
五萬多,不回原廠可以換很多東西了啦!
別迷戀哥,哥只是傳說
看來我爸真的很愛惜那台車....

板金還很漂亮..因為至少全車烤漆5次以上了。

被撞或自撞...烤了好幾次.....


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