mobile01 超車道討論的影響力好大.......

平時我一周會有6~10HR在高速公路上駕駛,

上週開車從新竹到斗六,斗六到台中,幾趟來回都是去參加會議~~

一般我都用GPS當作時速參考,沒車的狀況下大約 100~110KM/HR(GPS),

車子的時速表大約在110~120km/HR,維持在超車道行駛,

平時大約2HR可以到開會場合~~~

不知道是不是因為mobile01的討論或讀者很多,超車道出現一堆時速100KM/HR(GPS)的汽車

2天開車下來,比平時多花了20~30MIN的時間,會議差點遲到

只能用外車道去開高速..........

也許是我的錯覺。。。。


我開車的習慣屬於防禦型駕駛,在超車道後方要超車都會讓道,

不管對方是不是真的超速,

因為心裡會想也許對方很急著要趕到醫院或回家看家人最後一面之類的急事,

我們在高速公路是用路者,不是執法單位或正義使者,

在維持公平正義之時,想想「情、理、法」3個層面~~~也許會讓自己好過一點!!
yenwei-99 wrote:
平時我一周會有6~1...(恕刪)


其實我認為反而相反耶!!我覺得最近高速公路有越來越好的跡象..

我統計過..
01這邊認為可以霸佔內線的大概佔了2成...不霸占內線了佔了8成..
這邊的鄉民道德標準都比較高一點..除了那2成以外....

至於在外面...會霸佔內線我覺得應該有8成.反過來..
以前都沒有內線會讓的觀念...

其實台灣的交通行駛效率應該還是有在進步...
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~

yenwei-99 wrote:
沒車的狀況下大約 100~110KM/HR(GPS),

車子的時速表大約在110~120km/HR,維持在超車道行駛

小心正義魔人

郭采潔 wrote:
小心正義魔人...(恕刪)


不對! 在這個議題裡,正義魔人是贊同這麼做的!

因為他們怕後面那部車開太快被開超速罰單!

所以決定肉身擋車, 堅守超車道以維持車道車速!

不像樓主看到後車來還會讓!

Kevin4931 wrote:
不對! 在這個議題裡,正義魔人是贊同這麼做的!

因為他們怕後面那部車開太快被開超速罰單!

所以決定肉身擋車, 堅守超車道以維持車道車速!

不像樓主看到後車來還會讓!

不對喔

如果你在這版待夠久
或是有看U2B影片下的評論

你就會發現
只要一直開超車道的就會被正義魔人批

嘿嘿
你說的那些不叫正義魔人

yenwei-99 wrote:
mobile01 超車道討論的影響力好大...(恕刪)


你想太多了

會亂亂叫的就哪幾個人
吵都麻是固定幾各在吵

每次這種議題出現都麻是論壇新人來網上尋求法律幫助
最後哪些亂亂叫的人
吵一吵後
才知道原來法律是合法的
這時論壇新人就退下了

剩下哪些亂亂叫的
打死不退
但適法性已經被打的一敗再敗了

只好再度拿出"道德"尚方寶劍來打
不用說了
結果就是道德贏了法律


但關掉電腦出門後還是看法律在做事

總結
不過就是在吵誰比較"自私"而以

yenwei-99 wrote:
不知道是不是因為mobile01的討論或讀者很多,超車道出現一堆時速100KM/HR(GPS)的汽車
車子的時速表大約在110~120km/HR,維持在超車道行駛,
也許是我的錯覺。。。。
...(恕刪)


真的是錯覺,01沒那麼多人在看是真的,

那邊的最高限速是多少呢?

如維持一定速度,的確大廠GPS的準確度普遍會比車輛錶速值得參考

這是引文嗎?
我大多走中山高,北部到台中限速100KM,

過了中部就可以開到 110KM~~

不過我的小車沒有定速,所有車速都維持在(100~110KM),怕太慢會被開罰單!!

不過當精神不好,就會到外車道維持在(90~100KM)。。


不過說一個很生氣,我之前在外車道(車速為80KM)體力比較差一點開比較慢,

但是被後面的一般氣車閃超車燈.....

就真的很不爽。

yenwei-99 wrote:
車子的時速表大約在110~120km/HR,維持在超車道行駛


不是說超完車應駛回中線嗎...
基本上...開中外線道的車我絕不閃燈...但是如果開內線超車道

前面又一台車都沒有而且他又跟中外線車平行不相上下時...我一

定閃內線道...因為基本上那是不值得尊重的駕駛...製造蝴蝶效應

浪費後面所有人的時間與能源...執法的權利不在駕駛者
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