兩岸走向開放發展至今,已然逐步完成通郵通商通航,進而陸客來台
食衣住乃至與"行",繼航空之後,海(客)運又即將於五月中旬三度啟航定期班次
目前~基隆港往返浙江台州大麥嶼的「中遠之星」、台中港往返福建平潭的「海峽號」
預計~5月13日新加入的兩岸新航線,往返於平潭港和台北港的「麗娜輪」
(詳見新聞,恕不轉貼)
除疏運旅客,其中不乏已然具備載運車輛的能力而只欠東風(政策)
其實就地緣關係真的沒想像中那麼遙遠!!雖然對岸幅員遼闊
就長遠看~架橋,挖隧道的工程技術也是一蹴即可直接通車
就算慢如船舶往來於兩岸也可與高鐵同樣實現一日生活圈
事涉意識形態敏感議題又遲早得面對,各位是怎麼看待的呢
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現在不管是外國遊客要帶車進來台灣,
或是台灣人要帶車出國或自辦進口,
手續方面都很麻煩.
以台灣帶車離開來說,
正常管道應該要去註銷車牌,
等於說除非你要移民之類的,
要不然不可能短期帶車出國,
因為如要把車帶回來,還要有驗車之類的手續才能領車牌重新上路.
歐洲可以跨國行駛,加上有歐盟後相關車牌與證件要驗證手續就很簡便不用說了.
其實早在幾十年前,
國際間就有類似國際駕照的東西....
姑且稱為"國際行照"吧... 來註明車輛所有人與其他詳情,方便跨國旅行.
或許,台灣應該思考如何鬆綁,
讓車輛可以帶入帶出國境.
不要台灣人偶爾看到特殊專案申請進來掛臨時車牌的車輛就大驚小怪跑到論壇貼圖.
事實上道路上有外國車輛合法上路,這在先進國家根本是很稀鬆平常的事.
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