被對方撞了卻只能拿到三成理賠是行規嗎?

家母開車在路上因對方未保持安全距離而被對方大貨車追撞後方
而對方的保險員出來談事故理賠時卻說只賠三成
小鴨原廠報價維修要九萬多元
那不是自己要付六萬元以上?
連一半都沒有..........
這感覺好像大部分的責任都在家母身上似的

只賠三成這是行規還是騙外行人不懂?
文章關鍵字
都是他在說...

先驗傷告過失傷害先...

不過肇責請找判定...

你甚麼都沒說...

也沒影片甚麼的...

網友也沒練通靈...

如果是對方追撞肇事責任100%在對方的情況下
對方可以主張折舊

YARIS進原廠時會有「工資」+「材料」
材料會折舊,工資不會折舊

要看你是幾年車,還有九萬元工料部分是怎樣分配的才能評估是否合理


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車禍車損折舊計算方式是依據行政院公佈修正之固定資產耐用年數表所示汽車耐用年數為五年.按定率遞減法計算折舊.每年折舊率應為有千分之三六九.(法院的算法)

出廠5年以上的車.
全新的材料只能請求10分之1.舊的材料則全額請求.工資及噴漆不用算折舊.

自用小客車折舊為5年.以出廠日期為準.不能以領牌為準.超過5年最低不得少於
10分之1.
第一年30000元*0.369//折舊11070元
30000元-折舊11070//剩餘價值18930元

第二年18930元*0.369//折舊6985.17
18930元-折舊6985.17//剩餘價值11944.83元

第三年11944.83元*0.369//折舊4407.65元

11944.83元-折舊4407.65//剩餘價值7537.18元

第四年7537.18元*0.369//折舊2781.3元
7537.18元-2781.3元//剩餘價值4755.88元

第五年4755.88元*0.369//折舊1755元
4755.88元-1755元//剩餘價值3000.88元


◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D

別説愛情苦 wrote:
家母開車在路上因對方未保持安全距離而被對方大貨車追撞後方
而對方的保險員出來談事故理賠時卻說只賠三成
小鴨原廠報價維修要九萬多元
那不是自己要付六萬元以上?
連一半都沒有..........
這感覺好像大部分的責任都在家母身上似的

只賠三成這是行規還是騙外行人不懂?
...(恕刪)

答案是騙外行人不懂

tekken wrote:
如果是對方追撞肇事責...(恕刪)


能否一毛不拿, 直接主張恢復原樣 ...



rasely wrote:
能否一毛不拿, 直接...(恕刪)


當然可以,但是去哪裡找「同年份」的零件來裝上去
因為如果裝上新零件苦主就會有「不當得利」

詳情請多看判決文

不是沒有成功的,但是少啊~~且要搞很久很久
故實務上最好的辦法是自己保車體險,65萬四年車保丙式限定駕駛人保費每年2500元左右


台灣上路必備:足額保險、行車記錄器、防衛駕駛技能
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
別説愛情苦 wrote:
家母開車在路上因對方...(恕刪)


1.確定責任是否在對方身上
2.先去拿初判表
3.有沒有受傷....
4.3成是騙人的

dennis10 wrote:
1.確定責任是否在對...(恕刪)

初判表上說現場兩台被撞+肇事者都有責任.....
這判決怪怪的
除了初判還有嗎?
這是什麼初判表?...

不是就A車肇事因素原因、B車肇事因素原因

能PO上來否?

是怎樣被撞呀
1.直行車輛被後車追撞
2.跑去別人的車道被後車追撞

可以看看初判表上面寫的肇事原因?
如果對你比較不例,你又不服,可以在30天後花3000元申請鑑定表
不過鑑定表通常跟判決表是一樣的,可以上網收詢爭議


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