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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：46648118

國民所得提升,國產化的車子越來越少

隨著國民所得提升,國產化的車子越來越少.

從HONDA Accord, 三菱lancer,再到將來的福特進口大莽,原本國產的車型,隨著國民所得提升,消費能力的升級,車商也從善如流,將國產車改為進口.

這是全民生活品質的提升,還是台灣汽車產業的式微呢?

2013-10-14 15:00 #1

文章關鍵字

國民所得車子

289分

2樓

個人積分：289分

文章編號：46649633

T牌一家獨大的關係

謝謝指教

最大原因還不是其他國產車品牌有的售後服務差，有的新車價格偏高，有的妥善率不佳所造成。

歐美系統受害者

lkk77

3619分

3樓

個人積分：3619分

文章編號：46649831

最近T牌討論區有談到--恐慌症候群--

ahansan

13分

4樓

個人積分：13分

文章編號：46653606

國民所得提升是假象，美元貶值數據變好看。
20多年前大學生初就業約20~25k，傳統產業3節有獎金，年終約2到4個月。

一廠獨大到底是誰的錯？
福特、裕隆、本田和三菱，
到底有沒有把豐田當作「想打敗的對手」？
還是只能看著小蜜蜂四處嘴砲？

mingchao_liu wrote:
T牌一家獨大的關係

最大原因還不是其他國產車品牌有的售後服務差，有的新車價格偏高，有的妥善率不佳所造成。

一針見血啊！
這也是重要關鍵之一。

4572分

5樓

個人積分：4572分

文章編號：46659105

我的看法剛好相反⋯

是國民所得降低，車子銷量越來越少

雖說有些車廠在台灣已經有生產線了

但要多生產一款車型還是會增加一些長期成本

如果預估銷售量可能達不到國產化的經濟規模，或是利潤不夠高，還不如直接進口比較划算

我猜因為這樣，所以有些車款才採用進口方式銷售吧

J-Mobile

210分

6樓

個人積分：210分

文章編號：46659262

mingchao_liu wrote:
T牌一家獨大的關係

最大原因還不是其他國產車品牌有的售後服務差，有的新車價格偏高，有的妥善率不佳所造成。

不能這麼比吧! T牌偷一堆東西所以價格可以壓低, 那其他的車廠也要跟著仿效嗎?! 這樣會造成惡性競爭, 實非人民之福, 如真是這樣那想要選安全車系的只能被迫買進口車了!

9分

7樓

個人積分：9分

文章編號：46659863

jasonhuang1000 wrote:
隨著國民所得提升...(恕刪)

等等. 好像有點怪怪的.

你是甚麼時候產生了國民所得提升的錯覺???

orea2007

2300分

8樓

個人積分：2300分

文章編號：46661048

Streit.Huang wrote:
等等. 好像有點怪怪...(恕刪)

帳面的平均值有提昇，但是那是因為有錢人越來越有錢，拉高平均值。

neil1223

100分

9樓

個人積分：100分

文章編號：46662439

jasonhuang1000 wrote:
隨著國民所得提升,國...(恕刪)

真的是這樣子嗎
滿諷刺的

203分

10樓

個人積分：203分

文章編號：46662694

所得沒提升...
安全觀念提升吧
經濟許可的我想都直上進口了...
畢竟同價位買進口跟國產本來就很糾結說...
當初我也是一路看國產
發現符合要求的價位都跟進口差不多了
不如直上入門等級進口車
不過看一下銷售量國產還是大宗啦

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