今日出刊的《蘋果》報導，交通部統計機車肇事居各車種之首，佔4成4，交通部接獲警政署建議，希望可將現行寬達5米的外側慢車道「瘦身變窄」至3.5米，或切割成2條、增設機車優先道，警方認為如此可減少汽車搶道或併排停車，降低肇事率。交通部近期將邀各單位研議。
交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元表示，最外側的慢車道若寬達5米，的確容易誘使汽車併駛或違停，反而較危險，建議若要縮減車道寬度可平均分配到其他車道，或是增設機車道。
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