不可言說不可說

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樓主

不可言說不可說

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文章編號：56596392

牌照稅應該按汽車尺寸徵收

公式簡單

牌照稅=車長*車寬*車高*車重*調整常數

至於CC數
根本不應該被強調
燃料稅隨油徵收即可
耗油高的車本來就該多繳稅
不是看CC數...

2015-07-11 22:18 #1

文章關鍵字

牌照稅汽車尺寸徵收

swancor

44分

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swancor

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不可言說不可說 wrote:
公式簡單牌照稅=車長...(恕刪)

那聯結車不就繳稅繳到死....
板大想的太....

cinnamon coffee

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cinnamon coffee

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文章編號：56597124

德國從2009年開始，把原本的馬力課稅改成排碳量課稅，後來延伸為歐洲很多國家的課稅的標準
台灣的牌照稅，其實也可以以排碳量來課稅，藉此將高污染的老車消滅

排碳量課稅，再加上燃料稅隨油徵收，保證台灣的都會區空氣品質好上大半

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文章編號：56597189

又不是在玩大老二
我的牌又沒有比較大為什麼要繳比較多

cwh0128

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cwh0128

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文章編號：56599037

如果以降低車量數的方向來思考
應該是同一戶籍第二台車要增稅

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文章編號：56600132

cwh0128 wrote:
如果以降低車量數的...(恕刪)

有人家人口是比較多的

但政府做事卻從來不配合這件事思考

不可言說不可說

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樓主

不可言說不可說

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文章編號：56602644

大車收貴一點的稅很合理呀...
光是轉彎或是停車,就要花比較多的時間,擋到的車子就多

我家附近有間餐廳
停車場自己不留迴轉的空間
遊覽車要倒車停進去,就要把外面二線的車道都堵住
別人的時間就不值錢嗎?

有的車子太高,就會擋住別人的視線.
所以也該多繳稅.

車子太重,馬路或是橋樑的負荷就大,也該多繳稅.

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文章編號：56602756

別用這種極端例子的方式來誤導別人

遊覽車那類營業用車本來就要多繳稅的
還是你家都開遊覽車當私家車?

nuvolarilocust

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nuvolarilocust

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文章編號：56602773

其實日本就是這樣子,不過日本只算長寬高而已,畢竟車重不是車體佔用道路大小的依據
而長寬高有一定數據規範,也不是看長x寬x高,是其一超過就跳一級
所以常會看到一些國產日系中型房車車寬在1695,1698...就是超過1700會跳一級

wesho

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wesho

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文章編號：56603267

不可言說不可說 wrote:
公式簡單牌照稅=車...(恕刪)

公車 10頓半大貨車遊覽車連結車

以前機車150cc以下是要繳牌照稅後來就沒要繳

牌照稅應該按汽車尺寸徵收

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