deanany wrote:VW的TDI沒過美...(恕刪) 因為我不是汽車業的相關從事人員,至於,福特的什麼東東會不會過,我一點也不關心,能過就過,不能過,就是跟美國一樣強硬的作風,罰錢,禁賣,有什麼困難的呢?原來台灣還有VW的擁護者?佩服了。
deanany wrote:VW的TDI沒過美國的標準,那FORD的TDCI過的了嗎??如果德國或歐盟用美國的標準來驗FORD的TDCI,不知道會不會過~~ 重點是FORD有「作弊」嗎?福斯柴油車被美國抓到廢氣排放軟體造假一案如滾雪球般愈滾愈大,福斯汽車今天(22日)承認造假車不只賣到美國市場,全世界都有,總數高達1100萬輛。福斯美國CEO霍恩坦承:「這次我們完完全全搞砸了。」 - See more at: http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5071059#sthash.gTAOEFYQ.dpuf
superwjj wrote:真的希望全球沒良心...(恕刪) 假如美國的柴油車,不合格,作假,我同樣的唾棄。過不了,就是禁賣,就是這麼簡單,還需要護航嗎?竟然還會有網友想要幫VW護航?請問,那個網友是福斯的股東嗎?只要是不合格的產品,就是禁賣,這樣的觀念很難理解嗎?
這裡沒有人替福斯護航,只是想看看全球3大車廠汽車大戰會不會開打而已~~倒是一堆打落水狗的人好好想想~~國產車一堆品牌如納智傑,國瑞等油耗造假,怎不見官員來重懲呢??這是最奇怪的~~當然有支持者或是國產車的業務會跳出來說,那是實驗室數據,現實會依據路況及駕駛習慣等有不同~~但落差如此大,也太誇張的吧~~也不見官員來重懲!!