魯拉拉拉 wrote:台灣的進口車要歷經...(恕刪) 我又用我別篇文來回了...Anyway.美國 EPA/FDA 驗車/審藥 都是有 Guideline/步驟 給廠商, 廠商就要依步驟檢定自己的產品然後跟主管機構申請標章.你不會天真的認為所有的驗車/審藥真的是政府有一群人在那親自操刀吧?福斯為何這樣嚴重就是因為它欺騙EPA.美國人一般都是認為你説真話, 但是只要一旦讓它抓到你說謊. 你就完了.( 我知道亞洲/中國人~~~說謊有啥了不起...我天天做呢..聽過華盛頓砍櫻桃樹的故事嗎? 美國小孩在學校都教說謊是最要不得的行為 也許台灣不是吧. )Calvin
福斯的那個電腦程式似乎很聰明, 偵測到廢氣檢測(應該是怠速模式), 作弊系統就會啟動, 應探詢美國是如何發現的, 改變檢驗方式才有可能檢測出超標的廢氣值, 要不一般代驗廠及監理站驗車早就驗出一堆超標的車了