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根據政府公佈的列表 可用車種的保固都照原本的
可是"本地車商"卻說 不願保固....
台北某加油已經提早使用


不過被告發了
那到底加酒精汽油對車子是好是壞呢?是否會有什麼影響?
現在顯示出使用酒精汽油可以改善空氣污染,那大大會使用嗎
問過和泰,說目前販售的車款都能使用,也不影響保固
初期使用要注意是否有膠質產生??
讓油路、噴油嘴被阻塞??
似乎意指老車就不要考慮

我是新車第一桶油就給他加酒精汽油,膽子很大吧
跑起來沒什麼問題
剛加的時候,發覺引擎聲音有比較大一些,過一會這現象就消失了
照米國的現地狀況

幾乎都是 E3酒精汽油, 也有E10的

照當地說法,90年代後的車子都能用

台灣以往為啥這麼多甘蔗,出了台糖這家大公司? 主要就是日本時代海運原油被美軍截斷,
因此擴大在台灣的甘蔗田用來煉酒精取代部分源由。
甚至用來提升零式戰機的引擎性能,用「酒精注入器」短暫衝刺,追殺美軍戰機。


所以,以後看到台糖轉型變成跟 台塑、台油平起平坐的能源供應者,是很有可能的。
問一下
中油添加的酒精,
和這次 這家被爆料的 業者,使用的甲酫.....

哪個對車子比較有影響?


還是 其實加甲酫也可以,只是 這個業者比例加太多 才容易造成汽車有問題.....
Gamestar wrote:
問一下
中油添加的酒...(恕刪)


甲醛?
如果是加甲醛...
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
333 wrote:
要就是日本時代海運原油被美軍截斷,
因此擴大在台灣的甘蔗田用來煉酒精取代部分源由。(恕刪)


的確,二戰末期,日本海軍航空隊的確有採用混和燃料戰法,因為末期海上補給已經被美軍潛艇封鎖,且台灣盛產甘蔗,可以提煉酒精,故日軍在缺乏補給的考量下,採用混和燃料。

但是,使用混和燃料,必須將飛機引擎的化油器浮桶加重,化油器噴嘴截面加大才可使用,當時連日本戰鬥機製造廠都反對變更設計,故後來採用混和航空燃料來換取時間。

所以,您說會不會對車輛有影響,很難說,但是馬力、性能都有差,就看車主個人選擇摟。
聽的懂人話的主管才是好主管!!
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