原po是否超速看不出來吧= =a,檢舉重點也是變換車道而非toyota超速在違規檢舉的討論串(譬如並排),有雙B被檢舉時叫好、按讚的特別多,現在是雙B車主去檢舉國產牌就有人開始噓聲還罵髒話...噗,台灣人是怎麼了?其實現在開雙B不僅吸引不到他人的眼光,還會受到他人的放大檢視:-齁 你超速了,開雙B耍什麼屌啦,檢舉死你-齁 你併排了,開雙B耍什麼屌啦,檢舉死你-齁 你沒打方向燈,開雙B耍什麼屌啦,檢舉死你-你開雙B還詢問料件價格? 你打腫臉充胖子啦-你開雙B還探討這條維修項目該不該做? 你打腫臉充胖子啦-你買水貨喔? 你打腫臉充胖子啦,沒那個屁股就別開雙B啦-你二手車喔? 你打腫臉充胖子啦,沒那個屁股就別開雙B啦分享一個故事,本魯兩年前開CLK停路邊,非紅線黃線或住家前,是白線沒車格,吃個炒麵回來後發現後照鏡上被人吐痰,是有事嗎?在賓士版有朋友分享S63開箱,本魯提到:看到人詢問/計畫買雙B時候-> 我認識大老闆身價x百億都只開Camry (言下之意你有什麼資格) 養雙B稅金保費都一年6位數起跳啦,你買得起養不起啦(請參考MB及BMW版詢問可否買CLA、C300、E46系列文)看到人分享雙B-> 中古價根本沒多少 (怎這時候又不套用前面的邏輯了? 怎不說:哇賽,負擔得起數十萬保養費稅金耶,實力雄厚) 水貨二手車打腫臉充胖子啦 (怎這時候不說是超級有資格的大老闆,你的上億年收親戚鄰居花年收1%買Camry,這分享者搞不好年收10億,不想花1%買賓利,只花0.1%年收買水貨2手美規C300, 然後每年花0.05%年薪養車,算起來還比你Camry大老闆親戚還節省)說穿了就是一定要找個理由去酸開雙B /或是計畫買雙B的人啦本魯不解,到底是有什麼深仇大恨?本魯中學出國去北美念書,我開始接觸/認識車時候都在北美,北美雙B在路上比狗屎還多,我不僅沒有雙B情節而且很多時候還看厭煩了!本魯後來買的幾款賓士是因為喜歡她們的造型及內裝,從不是什麼情節。我打從心裡就不覺得開雙B是什麼了不起,不就兩個隨便一路口都可看到的品牌嗎? 到底在高級個屁,為何引起那麼多嚴格檢視的眼光? 現在更深信我的觀點,從這裡討論串可以看到,開雙B不僅炫耀不了,還更容易遭人閒言酸語。本魯現在開Camry跟一破SL, 開賓士時從不覺得自己有多屌,我的破賓底盤跟E共用,E class路上比Elantra還多,台灣光計程車都有W210, W211, W212 (是的,你沒看錯,板橋就有W212計程車),原po的BMW 7在台灣有計程車,S class也有計程車,雙B這種除了SLR, SLS, M3GTR等,你我花80元就可以體會座到的車,是有什麼好屌好炫耀的。這次福斯事件,PTT也有朋友指出台灣人把福斯當高級車,我其實也有觀察到這心態,拜託,把眼光看大看遠一點好嗎? 台灣每年上萬人去歐美國家是去假的?但反過來說,我也很不喜歡被放大檢視,另外更討厭很多保修廠或改裝廠把我們雙B車主當肥羊盤子耍。我的車就是很普通的國民車、代步車、四輪小客車,我買來是自爽用的,我不期望,也不要別人對我崇拜或羨慕,反過來我不希望別人忌妒,另外我也希望車廠把我的車當作一普通車來對待及酌收合理保修/改裝費用。簡單總結:都說台灣人有雙B情節,我看是相反,現在開雙B愈來愈多無形的障礙了,別人不僅不會特別欣賞/崇拜你的車,還會放大檢視,有時酸言酸語,有時故意給你刮一下破壞一下,過年過節親戚朋友還會特別關心你去年收入怎樣,不僅沒有炫耀,私生活還要被放大檢視!另一方面,還要被保修廠改裝廠收超出合理價格的費用,以本魯來說,我買雙B是出自自己的喜好,跟什麼情節沒關聯,但現在這熱情正在一天一天被磨耗掉