在台灣開車已經10幾年了,道路上遇到奇怪的駕駛習慣也是很多,除了永遠無法理解的高速公路外側車道才是超車道之外,還有一件小弟到目前為止還無法適應的就是台灣駕駛在路口左轉打燈的習慣。

大部分的駕駛當在停等紅燈左轉的時候,方向燈都不打,等到一轉變成綠燈才緩緩的打下左轉方向燈(常見到的是要左轉前一瞬間才打,或是連左轉燈都不打就直接停在路中間等著左轉)。這時候發生的情形大家都很清楚,後方想直走的車子就往右切(有的甚至不打右轉燈),然後外側車道就開始回堵...

既然想要左轉,為何不預先打左轉方向燈呢???讓後方車輛可以先預先切換到外側車道,如此車流就會順暢很多。我可以理解,台灣的紅燈真的是太久了,動不動就要等99秒以上,只是欲先打個方向燈應該也不至於太擾人吧?擔心左轉燈的耗損?還是不想聽燈號閃爍的"恰恰恰"聲?可能會有人提到台灣的路太小什麼的,可是這也不應該去影響到左轉預先打燈的正確禮儀吧?還是台灣並沒有這項規定?如果是的話再麻煩各位指導一下了。
開車在路上以為自己是唯一,無視其他用路人存在

就會有很多這種問題,搞不好這些駕駛還會覺得:

「反正我有打方向燈已經對你們很好了,要不然你能怎樣」



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打左轉燈,在台灣另一個用意是:

通知左側車道駕駛油門踩到底,逼車或是閃燈
Cliefreak wrote:
在台灣開車已經10幾年了...(恕刪)


台灣自私自己方便,不顧他人感受 的 駕駛人 實在太多了
你開了10幾年還不知嗎?

解決之道
如果是兩個車道,你紅燈儘量不要停內線
如果真的停到內線,離前車的距離不要太近,這樣比較好右切脫身
一個車道同理

在台灣打方向燈很有趣,
不打沒事,一打下去,不論左或右,旁邊的、後面的、對向的,都會爆衝
所以現在很多用路人都是偷襲式,轉了再打、邊轉邊打,尤其是小黃特別多。
在台灣方向燈對多數人來說只是避責的工具,不是防止事故的工具!
有些草莽駕駛甚至根本不打撞到再打!

就像你說的打方向燈是要讓其他駕駛知道你的動向提早準備!
但多數台灣人就是怕吵/怕燈壽命變短不想打!

在積非成是的台灣很多人都這樣,這樣就會變成對的!
所以連警察也是一樣,根本不在意這種違規!


左轉專用道,比較實際

台灣的block不長,即使提早打方向燈,後車還是亂切(變換車道,不讓直行車)
Cliefreak wrote:
台灣的紅燈真的是太久了,動不動就要等99秒以上

多數駕駛人水準太低,只能用紅綠燈管制

車流愈大的路口,一次循環就愈久...
搞到後來讓我覺得我打燈是怪咖,常遇到我是唯一一台在紅燈的時候就提早打左轉燈的情形...

當然,老實講,後來的確偶爾會遇到提前打燈的(也有計程車!)。讓我很想下車去鼓勵他說謝謝你讓後方車輛行車更順暢了!
有些人路不熟,不知道哪條路要左轉當然不會事先打方向燈

開車十幾年應該可以判斷才對,前車行為模式怪怪的你就可以提前切出了

sinonbull56 wrote:
有些人路不熟,不知...(恕刪)


您說的沒錯,現在有時候會猜對邊!哈哈...

Cliefreak wrote:
在台灣開車已經10...(恕刪)


今早騎機車上班差點被不打燈的賓士給擊落,雖然該車右方可讓我安全通過,路邊又停一排

我選擇跟慢慢在他右後方直行,果然在路口就給我不打燈右轉,當下喇叭就給他催下去

因為感覺之前也有遇過那輛賓士

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