騎車專用道是在保護騎士還是在害人?

把機車跟車子隔開來

在機車道裡面行駛 如果有騎士車禍後面的根本躲不掉

原本隔開來用意是好的

但是這樣真的比較好嗎?



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f8g96w3x wrote:
把機車跟車子隔開來...(恕刪)


有機車道較好。

我們這邊一條橋 幾乎大部份車輛都貨櫃車 無機車道!

機車騎士一摔 非常容易GG (事實上也發生過幾次身首‧‧‧事件)(有的是有報導出 有的是根本都沒報導 現場看見 才知有這事!)(很可悲 鄉下人的性命好似完全無價值!)

橋上總寬度又不足! 夏天要防大車行進氣流(就是會將騎士往大車身邊吸的氣流)

冬天又有很強的東北季風! (有時後面要是又有三寶或屁孩 被一撞 摔下去就十幾層樓高的溪![護欄也不夠高])

恐怖驚險萬分!

[附近有爭取到好幾億要蓋座新橋! 前一兩天立委又帶官員去巡‧‧‧ 哇靠 原來整整一年 根本沒任何進度!]
(我有印象是有發包五百萬給什麼設計建築所的去衡量當地交通流量,還有兩端位置!!! 弄了整整一年 根本沒任何進度! 別說是專家,我用個十幾二十幾天 就能去蒐集到該有的基本資訊啦! 還有五百萬可賺 何樂不為! 天阿 到底活在什麼世界 為何國家菁英的辦事能力如此可笑‧‧‧)

===

台灣的騎士 似乎沒有所謂安全距離觀點!(其實國道上的一些汽車駕駛也是啦!沒安全距離概念‧‧‧老是要插進其它車輛安全距離。)

還有同樣有三寶 屁孩 刷卡 後照鏡去擦撞到,可能又是害人摔車!

(猜想影片這時 應該大部份騎士有超速。痾 因為我也會超速。能體會)


(我上橋的最高準則就是 前後汽機車都離我遠遠,不要靠近我! 尤其是越危險的橋! 可找到那一小段最佳時間點)




要是同樣的擦撞發生在我們這邊橋,可能後面一部貨櫃車或大貨車‧‧‧ 原本倒地的人就肢離‧‧碎‧‧‧

這邊只有擦傷現象,一面來說也算是保護?
騎車開車不保持安全距離的話什麼道都一樣會出事...
我是不懂啦,為什麼影片中有一些騎機車的,騎車一定要跟得這麼近,急煞還停不下來就叫做躲都躲不掉,追撞了才在怪專用道害人。
那為什麼汽車專用道裡的汽車就躲得掉呢?
seatree wrote:
我是不懂啦,為什麼影片中有一些騎機車的,騎車一定要跟得這麼近

開車騎車喜歡跟很近的原因:

1.經驗不足

2.認為自己技術好、車子好

年輕人一開始開車騎車都喜歡跟很近,因為反應好

但只要遇過一次前車瞬間緊急煞車,就會學乖了
非熟人或急事請勿私訊,謝謝

f8g96w3x wrote:
把機車跟車子隔開來...(恕刪)

騎士車禍後面的根本躲不掉......

如果不分機車專用道,機車摔倒後,樓主難道希望撞上來的是汽車或砂石車?
不管汽車或機車,保持安全距離不是基本常識嗎?連騎腳踏車都是。
為什麼躲不掉?煞車是選配嗎?保持安全距離不就好了… 沒事跟那麼近幹嘛?又沒真空帶……
就算是汽車沒保持安全距離...速度在慢也是閃不掉的拉...市民大道偶爾就會看到連續追撞的車禍...然後就可以塞很遠了...

f8g96w3x wrote:
把機車跟車子隔開來...(恕刪)


隔開有其程度上的安全,但是寬度不足,規定超車要有60公分以上的距離,但是專用道的寬度僅容得下一輛機車的寬度,那其實不是保護,是限制。
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