我們可以建議將國一全線限速統一110嗎? 扣除北市,現在分兩段很麻煩

如題
這個問題有解嗎?國三可以統一限速110,
不要以國一是窄了點來解釋,因為苗栗後可以110,路也沒比較寬
因為每次到北上苗栗後,路隊長就增加了,唉.....
文章關鍵字
聽說德國的「無速限」高速公路,如果行經市區路段,也是有標示必須「降速」的耶~
lettkimo wrote:
如題這個問題有解嗎?...(恕刪)

國三哪有統一,北部還有90km/h的咧

lettkimo wrote:
如題這個問題有解嗎?...(恕刪)


速限訂低一點

發生事故就都是駕駛超速的問題,和政府無關哦~
是沒錯,
但至少中和以後到林邊都是110
國一是三重到三義100,後面才110
覺得不合理 應該三重到高雄全都110才對啊
lettkimo wrote:
是沒錯,
但至少中和...(恕刪)



中和到土城速限100
土城以南才110

你們都還有100,我上下班開的路段只有90…

我也覺得國三基隆到台北限速90非常不合理…

三線道竟然跟雪隧裡面二線道的限速一樣

也不知要跟那一個單位反應,有神人可以提供一下管道嗎

我非常的想投訴
有三線道的內線,應該設成無限速車道,方便超車。這樣一定更順暢!
我只要求到超車道統一速限130Km/Hr
lettkimo wrote:
但至少中和以後到林邊都是110...(恕刪)




中和交流道(35K)至土城交流道(43K) 限速 100

還有明明分五段,不是兩段

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國道1號

大安溪橋(北向155K處、南向155K+600處)以北 限速 100

大安溪橋(北向155K處、南向155K+600處)至楠梓交流道(356K) 限速 110

楠梓交流道(356K)以南 限速 100

五甲交流道(371K)以南 限速 100

漁港路(373K)以南 限速 60

高雄人不是人....
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